Estudante cria aplicativo inovador que monitora as necessidades dos veículos

Projeto foi premiado na maratona Hackathon/Fiesp na categoria Indústria Automotiva

A tecnologia tem facilitado cada vez mais a vida das pessoas e já é possível até cuidar melhor do seu carro pelo celular. Desenvolvido pelo estudante Jefferson da Silva Cunha, do 4º Semestre do curso de Tecnologia em Análise e Desenvolvimento de Sistemas da Universidade Anhanguera de São Paulo, unidade Marte, o aplicativo Renault Connect monitora os dados do veículo para ajudar o proprietário a ter um diagnóstico do carro e fazer a manutenção necessária, sem correr riscos.

São enviadas informações para o site My Renault e o aplicativo Renault Connect faz a leitura dos dados, como quilometragem, consumo de combustível, problemas no airbag ou no ABS, de forma que o dono do veículo possa ser alertado sobre a necessidade de uma manutenção. Ele ainda sinaliza ainda quais são as concessionárias, postos de gasolina ou empresas de troca de óleo mais próximas, além de informar quais as promoções destes parceiros.

A novidade foi premiada na categoria Indústria Automotiva, primeira vez na competição da terceira edição do Hackathon, que incentiva a criação de aplicativos inovadores pelo Comitê de Jovens Empreendedores (CJE) da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp). Patrocinado pela Renault, o grupo ganhador, chamado de Next5, é formado por Jefferson da Silva Cunha (desenvolvedor), Cláuffer Luiz Silva (business), William Walter Silva (business) e Flavio Assis Santana (designer), que ganhou também uma viagem para Paris, na França, onde conhecerão a sede da montadora.

“Nossa expectativa é prevenir os motoristas de qualquer imprevisto, principalmente ao pegar estradas. Durante a viagem a Paris pretendemos aprimorar ainda mais o aplicativo, que poderá estar disponível no mercado no período de seis meses a um ano”, conta Jefferson da Silva Cunha. O grupo se dedicou a criar o projeto que foi finalizado de um dia para o outro. O layout foi definido em três horas e toda a programação em seis a sete horas, sem intervalo. Segundo Jefferson, o esforço valeu a pena. “Ainda não caiu a ficha que ganhamos a competição”, finaliza.

Estudante cria aplicativo inovador que monitora as necessidades dos veículos

Projeto foi premiado na maratona Hackathon/Fiesp na categoria Indústria Automotiva

A tecnologia tem facilitado cada vez mais a vida das pessoas e já é possível até cuidar melhor do seu carro pelo celular. Desenvolvido pelo estudante Jefferson da Silva Cunha, do 4º Semestre do curso de Tecnologia em Análise e Desenvolvimento de Sistemas da Universidade Anhanguera de São Paulo, unidade Marte, o aplicativo Renault Connect monitora os dados do veículo para ajudar o proprietário a ter um diagnóstico do carro e fazer a manutenção necessária, sem correr riscos.

São enviadas informações para o site My Renault e o aplicativo Renault Connect faz a leitura dos dados, como quilometragem, consumo de combustível, problemas no airbag ou no ABS, de forma que o dono do veículo possa ser alertado sobre a necessidade de uma manutenção. Ele ainda sinaliza ainda quais são as concessionárias, postos de gasolina ou empresas de troca de óleo mais próximas, além de informar quais as promoções destes parceiros.

A novidade foi premiada na categoria Indústria Automotiva, primeira vez na competição da terceira edição do Hackathon, que incentiva a criação de aplicativos inovadores pelo Comitê de Jovens Empreendedores (CJE) da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp). Patrocinado pela Renault, o grupo ganhador, chamado de Next5, é formado por Jefferson da Silva Cunha (desenvolvedor), Cláuffer Luiz Silva (business), William Walter Silva (business) e Flavio Assis Santana (designer), que ganhou também uma viagem para Paris, na França, onde conhecerão a sede da montadora.

“Nossa expectativa é prevenir os motoristas de qualquer imprevisto, principalmente ao pegar estradas. Durante a viagem a Paris pretendemos aprimorar ainda mais o aplicativo, que poderá estar disponível no mercado no período de seis meses a um ano”, conta Jefferson da Silva Cunha. O grupo se dedicou a criar o projeto que foi finalizado de um dia para o outro. O layout foi definido em três horas e toda a programação em seis a sete horas, sem intervalo. Segundo Jefferson, o esforço valeu a pena. “Ainda não caiu a ficha que ganhamos a competição”, finaliza.

Nutricionista da Beneficência Portuguesa de São Paulo dá dicas para hidratação

Frutas são boas opções para controlar a quantidade de líquido no corpo

Perdemos água do organismo continuamente, seja durante a evacuação, suor e até mesmo a respiração. Em dias mais quentes e secos, a perda aumenta, porque suamos mais para regular a temperatura do corpo, o que exige uma hidratação mais adequada.

“A água participa da maioria das reações que ocorrem no nosso corpo, ela é essencial para o bom funcionamento do intestino e é insubstituível. Porém ingerir alimentos que contenham grande quantidade dela em sua composição, como melancia e melão, ajuda equilibrar a hidratação do organismo”, afirma a nutricionista Mirian Martinez, da Beneficência Portuguesa de São Paulo, que dá dicas de frutas que ajudam nessa hidratação:

Melancia - composta por 92%, a fruta também possui vitaminas do complexo B, que facilitam a digestão e absorção de carboidratos, proteínas e gorduras; vitamina C, importante para aumentar a produção de glóbulos brancos; e a Vitamina A, que por sua vez mantém a integridade de células da pele e mucosas, que nos ajudam evitar infecções.

Melão - assim como a melancia, possui baixo valor calórico e é super diurético. A cor alaranjada confere à fruta maior quantidade de carotenos, ou seja, tem antioxidantes de sobra para combater radicais livres e manter a pele em forma.

Pêssego médio - tem 89% de água e é importante para a prevenção de problemas relacionados à visão e à pele, por conter quantidades significantes de vitamina. Além disso, é muito pouco calórico.

Kiwi - tem 84% de água em sua composição, além de vitaminas C, E, B6, niacina e potássio. Tem efeitos anti-inflamatórios, antioxidantes e anticancerígenos;

Morango – possui 92% de água em sua composição e é muito versátil nas combinações. O ácido elágico presente na fruta evita oxidação das células (responsável por doenças e envelhecimento) e pode auxiliar na prevenção do câncer.

Sobre Beneficência Portuguesa de São Paulo

Fundada em 1859, a Beneficência Portuguesa de São Paulo (www.beneficencia.org.br) é a maior instituição hospitalar privada da América Latina, contando com aproximadamente 7.500 colaboradores e 2.200 médicos, e com uma gestão baseada na qualidade assistencial, humanização, ensino e pesquisa, além de um corpo clínico formado por renomados especialistas. A instituição é referência no atendimento médico hospitalar em mais de 60 especialidades, como cardiologia, oncologia, neurologia, gastroenterologia, ortopedia, urologia, entre outras. Atualmente, a Beneficência Portuguesa conta com três hospitais que somam mais de 2.000 mil leitos de internação. O Hospital São Joaquim, primeiro pilar da Instituição, realiza atendimento ao Pronto Socorro, UTIs, Internações e Cirurgias. Em 2007, foi inaugurado o Hospital São José, que se destaca pelo atendimento oncológico com padrões internacionais, entre outras especialidades. Em 2012, o Hospital Santo Antônio foi criado com o objetivo de oferecer atendimento a pacientes usuários do Sistema Único de Saúde, reforçando a responsabilidade social e carácter beneficente da Associação. Já em 2013, a Instituição criou o Centro Oncológico Antônio Ermírio de Moraes para ser um dos maiores e mais completos núcleos de tratamento de câncer no país.

Espaço Inovação Futurecom 2014: Selecionadas as empresas participantes

Consulta Operadora, da Telein; APIs e APPs para Telecom, da Directcall; Geoportal Telecom, da Mobile Telematica; soluções em telemetria para infraestrutura, da Sensorbox; e Billing Assurance, da SynapSystem. Essas são as soluções selecionadas por um grupo de especialistas para o Espaço Inovação FUTURECOM 2014.

Essas soluções foram desenvolvidas por empresas brasileiras de pequenos e médios portes, que investem em inovação e que através do Espaço Inovação podem estar presentes em um evento do porte do FUTURECOM, ao lado de grandes corporações. “Essas empresas, com suas soluções avaliadas por um comitê de especialistas, têm sua qualidade e seu mérito reconhecido”, lembra Descartes Teixeira, presidente do ITS, frisando ser este o principal diferencial do Espaço Inovação em relação aos outros expositores.

Estande coletivo dentro do Futurecom 2014, o Espaço Inovação – como frisa informa Jose Vidal Bellinetti, diretor do ITS – proporciona “um ambiente colaborativo para que as empresas possam também interagir com o público, congressistas, investidores, além de entidades representativas do setor”. Para participar da seleção, as empresas se inscrevem e precisam atender alguns requisitos: ser uma empresa brasileira, com capital majoritariamente nacional; estimar faturamento máximo de até R$ 8 milhões para 2014; apresentar solução inovadora (hardware, software ou serviço) e que contribua para o desenvolvimento do setor de Telecomunicações; e dispor de solução apta a ser apresentada e/ou demonstrada e comercializada por ocasião do evento.

O Espaço Inovação é organizado pelo Instituto de Tecnologia do Software de São Paulo (ITS) com o apoio da Provisuale, organizadora e promotora do evento. Neste ano, o Espaço Inovação FUTURECOM chega à sua quinta edição. O projeto, segundo Descartes Teixeira, “auxilia essas empresas desenvolvedoras das soluções selecionadas a acelerar o desenvolvimento de seus negócios e alavancar seus potenciais, criando espaço para que cresçam e se tornarem grandes no futuro, devido à capacidade de inovar e de atender às demandas do setor”.

“Temos cada vez mais apreço pelas inovações nacionais e pela importância que as startups e as pequenas empresas inovadoras tem na cadeia de valor. Esta contribuição do Futurecom em conjunto com o ITS é algo produtivo para o ecossistema de Tecnologia e as empresas nacionais”, comenta Luis Veiga, diretor da Provisuale, empresa organizadora e promotora do evento que está entre os maiores eventos do setor de telecomunicações da América Latina.

O FUTURECOM 2014 será realizado na capital paulista, de 13 a 16 de outubro, no Transamérica Expo Center.

Soluções selecionadas

APIs e APPs para Telecom

Destinadas a desenvolvedores e dábricas de software, as APIs e APPs da Directcall, de Curitiba (PR), habilitam recursos como ligação um clique, gravação telefônica, SMS, histórico inteligente (integrado ao cadastro de contatos), recebimento inteligente de ligação e etc. A solução é Eco friendly, suportada por uma plataforma de comunicação na nuvem.

 

Billing Assurance

Reduzir os custos de processo é o objetivo da solução de Billing Assurance, desenvolvida pela SynapSystem, de São Paulo (SP). Como benefícios, proporciona melhoria na acurácia dos processos, automatização de controles, contribuindo na redução das perdas de receita. A plataforma Auditor Insight realizar a validação dos ciclos de faturamento através do billing reverso.

 

Consulta Operadora

A solução desenvolvida pela Telein, de Recife (PE), identifica automaticamente a operadora do número de destino, seja fixo ou móvel. Uma consulta é enviada da sua Central via Integração, disponível no Sistema Consulta Operadora, que manda a resposta com a operadora do número solicitado. Assim, é possível efetuar a chamada ON-NET pelo chip da mesma operadora do número discado.

Geoportal Telecom

O Geoportal Telecom, desenvolvido pela Mobile Temática, de São Paulo (SP), possibilita cadastrar, editar e visualizar de forma geoespacial a planta de redes de telecomunicações (por fibra, coaxial e radio), base de postes, caixas de emenda e demais ativos, permitindo a realização de ações focadas na expansão da rede, no suporte a clientes ou, ainda, em ações mercadológicas.

Soluções em telemetria para infraestrutura

A solução da Sensorbox, de Vitória (ES), permite controle e informações dos eventos e situação de infraestruturas em tempo real ou por análise dos dados gravados no sistema. Disponibiliza dados de energia, baterias, geradores, alarmes, temperatura e outros, receber e-mails e Push de anomalias e variações e analisar relatórios analíticos e gráficos de tudo que acontece em seu ambiente.

Startup cria aplicativo gratuito para o MEI

A ferramenta ajuda Micro Empreendedores Individuais a organizar as finanças do seu negócio

Abrir um negócio no Brasil é um grande desafio. Muitos empreendedores se concentram apenas na venda do produto ou serviço  e esquecem  de preparar um bom planejamento estratégico e financeiro. De acordo com o Sebrae, a  cada 100 empresas, pouco mais de 75 sobrevivem ao primeiro ano.

Pensando nisso, a startup brasileira ZeroPaper desenvolveu um  gerenciador financeiro gratuito para pequenos empresários, especialmente os Micro Empreendedores Individuais (MEI's).

Com este sistema, os empreendedores podem administrar as finanças do negócio sozinhos. A ZeroPaper pretende ir além ao adicionar dicas de educação financeira junto ao serviço. Assim, o usuário pode aprender a gerenciar melhor o seu negócio com os alertas contínuos fornecidos pelo sistema.

Além de controlar e organizar o fluxo de caixa, é possível obter relatórios personalizados dos resultados do negócio gratuitamente e controlar as finanças do seu negócio pelo celular ou tablet, facilitando a rotina dos profissionais que precisam sair da loja ou escritório a todo momento.

Quem é o MEI?

E a pessoa que trabalha por conta própria e se legaliza como pequeno empresário. Para se tornar MEI, o empreendedor dever faturar no máximo  R$ 60 mil por ano e não ter outra empresa como sócio ou titular.

Entre as vantagens oferecidas para essa categoria está o registro no Cadastro Nacional de Pessoas Jurídicas (CNPJ), o que facilita a abertura de conta bancária, o pedido de empréstimos e a emissão de notas fiscais.

Sobre a empresa

A startup ZeroPaper foi fundada em 2012 e hoje já tem mais 350.000 usuários e é a líder no mercado. Recentemente recebeu aportes da Totvs, a maior desenvolvedora de sistemas de gestão integrada (ERP) da América Latina.

“Desde a sua criação, sempre priorizamos a simplicidade no processo de gestão e os aplicativos mobile são peças fundamentais dessa estratégia”, afirma André Macedo, presidente da ZeroPaper.

A empresa  já foi eleita pela revista Exame entre as top startups que revolucionaram seu mercado, considerada um dos 16 serviços grátis essenciais para micro empreendedores pela revista Pequenas Empresas Grandes Negócios e avaliada pela Infomoney como um dos 5 aplicativos gratuitos que todo empreendedor deve ter.

O sistema pode ser acessado gratuitamente no site: zeropaper.com.br, e os aplicativos para celular estão disponíveis para download nos links abaixo:

App Store:

https://itunes.apple.com/br/app/zeropaper/id892377391?l=pt&mt=8

Google Play: 

https://play.google.com/store/apps/details?id=br.com.zeropaper.app

Nostalgia do Futuro - M2000 / M2000 – Back for Good

Época de grande efervescência cultural e produção artística de contornos marcantes, os anos 90 fabricaram ícones que ainda povoam o imaginário da geração Y, influenciando as referências de estilo e lifestyle contemporâneos. A produção cinematográfica e musical – bem como o auge da MTV no Brasil, e a vinda de grandes shows internacionais – ajudaram a consolidar e enraizar a percepção da cultura pop, que propagava uma moda mais urbana e cosmopolita, valorizando o streetstyle.

Foi nesse cenário que, no final dos anos 80, nasceu a M2000, marca nacional de calçados que se tornou uma verdadeira febre junto ao público jovem. Com um apelo moderno, seus modelos de tênis, que exibiam cano alto com linguetão, solado colorido – em tons neon – com tecnologia exclusiva de amortecedores “propulsion”, fizeram a cabeça dos consumidores em uma época na qual o hype consistia em ser do futuro.

Um novo tempo
A chegada da era digital operou uma revolução na comunicação, transformando também o olhar das novas gerações em relação ao passado e presente, enquanto a indústria da moda apontou seus holofotes para as releituras contemporâneas de outras épocas. Surpreendentemente, o futuro tem inspirações vintage, e a última tendência é reviver os bons momentos.

Para jovens com uma formação veloz e acesso a informação multimídia de moda, os clássicos se tornaram sonhos de consumo. A percepção de que o que é bom permanece, acompanha a expectativa de que aquilo que era incrível retorne. Assim, após 15 anos, a M2000 ressurge para atender aos desejos de uma nova geração, que se diferencia pelo repertório, valorizando produtos com uma história.

Inspirado no mundo, fabricado no Brasil
Marca brasileira de inspiração global, a M2000 traz de volta seus clássicos e aposta em releituras atuais de seus modelos, passeando pelo melhor estilo retrô e também inovando em combinações contemporâneas, que levarão ao delírio os sneaker lovers e consumidores mais antenados.

São modelos sneaker, running, cano alto e cano médio, com uma ampla variedade de cores e materiais, incluindo napa, camurça e nylon, crus ou com tratamentos metalizados ou envernizados.

A modelagem faz um mix de recortes com pespontos aparentes, sobreposição de materiais, fechamento por cadarço e velcro, forro em tecido fluor, solados marcados por contornos modernos, canos altos cheios de volume, acabamentos que dão um visual cool às composições de materiais.

Os canos médios e altos prometem se tornar hit nas versões coloridas ou clássicas, mais neutras, com tratamentos desgastados ou então estampados – a linha feminina traz charmosos modelos com temas florais, animal print e folk. Nos runnings, se alternam os tons básicos e vibrantes, além das modernas versões camufladas e destonados new age. 

Detalhes como os tons neon, que migraram do solado para os forros, mix de recortes em diferentes tecidos – listras irregulares e logos com texturas ou brilho –, além dos solas customizadas com os carimbos “Original Retrô” e “Made in Brazil” devem surpreender mesmo os mais aficionados pela cultura sneaker. 

NEXTANT aposta no sucesso do jato executivo Nextant 400XTi para renovação da frota brasileira

•    Aeronave tem preço até 50% menor da categoria
•    Jato traz para o país o conceito inovador de remanufatura
•    Nextant 400XTi começou a ser produzido há dois anos
•    Brasil já tem centro de serviços e agente comercial local


De olho na renovação da frota brasileria de aviação geral, a Nextant Aerospace chegou ao Brasil no mês passado para lançar o Nextant 400XTi, um jato executivo capaz de voar de Porto Alegre a Fortaleza sem escalas e com um custo de aquisição até 50% mais baixo que os concorrentes com mesmo alcance e tamanho de cabine e mais o menor custo operacional por hora, por km ou por assento. O Brasil tem a segunda maior frota do mundo de aviação geral, ficando atrás apenas dos Estados Unidos, e vem registrando um crescimento médio de 5% ao ano. De 2012 para 2013, a frota cresceu 4,9% em número de aeronaves.

O Nextant 400XTi começou a ser produzido há dois anos e, em todo o mundo, já existem 45 aeronaves entregues em oito países, em breve a empresa vai lançar o e o Nextant G90XT turboprop. “Nossa expectativa é de que o mercado brasileiro tenha um importante papel nas vendas globais pelos próximos anos, tanto com o G90XT quanto com o 400XTi”, disse disse o presidente e CEO da Nextant Sean McGeough.

“Estamos muito felizes com a  chegada deste novo jato executivo ao mercado brasileiro, porque comparando com os concorrentes, o Nextant 400XTi oferece o maior conjunto de benefícios para o comprador, destacando o alcance, a velocidade, motores novos (Williams), painel novo (Pro Line 21), o baixo custo de aquisição, menor custo operacional, segurança, suporte, conforto de cabine, confiabilidade e ainda o melhor retorno sobre investimento da categoria”, disse Manuel H. Fasce, diretor da GFM, representação da Nextant para América Latina. A Aerie Aviação Executiva foi designada pela GFM Aviation para ser o representante autorizado exclusivo para produtos Nextant no Brasil e o centro de serviços, apoio ao cliente e manutenção nomeado foi a Japi Aeronaves, situada no Aeroporto de Jundiaí, SP (SBJD).

O Nextant 400XTi é um produto novo, com um conceito moderno de remanufatura, um processo que utiliza o robusto conjunto de célula (fuselagem) de um Beechjet 400A ou Hawker 400XP, que não tem tempo limite de uso, e atualiza mais de 80% dos demais componentes. Ao todo, na fábrica da Nextant Aerospace, em Cleveland (Ohio), são mais de 6 mil horas/homem de trabalho para que fique pronto o novo Nextant 400XTi.

Os motores P&W JT15D-5 são substituídos pelos modernos e eficientes WILLIAMS FJ44-3AP, novos. O antigo painel é substituído pela atual e consagrada suíte de aviônicos Rockwell Collins Pro Line 21, com 4 telas de LCD. A aeronave ganha nova pintura e novo interior, com 3 opções de lay-out a escolha do comprador. um dos diferenciais está no interior com sete lugares, incluindo um triplo divã, usado também como sofá, assoalho plano e novo revestimento acústico torna o Nextant 400XTi 50% mais silencioso, além de aumentar o espaço interno inclusive do toalete, garantindo mais conforto aos passageiros. A refabricação inclui ainda melhorias aerodinâmicas e incorporação de winglets nas pontas de asas, resultando em custo operacional até 40% menor. Tudo isso com suporte no Brasil, treinamento e garantia de fábrica.

Os operadores poderão contar com suporte 24x7 no Brasil, oferecido pela Japi Aeronaves, oficina especializada que detém tradição em manutenção das famílias Beechjet 400A e Hawker 400XP, atendendo quase 60% da frota brasileira. Além disso, a Nextant oferece aos tripulantes treinamento: Level “D” Full Flight Simulator (FFS) Flight Crew Training, na CAE.

Certificado pelo FAA e EASA, cada avião é único, entregue com uma placa de identificação exclusiva; numerada e datada, além de ter denominação própria no Bluebook (Aircraft Bluebook / Business Jet / NEXTANT / MODEL 400XTi), o jato executivo tem alcance de 3.700 km e atinge 800km/h de velocidade de cruzeiro.

A Nextant Aerospace pertence a holding Directional Aviation Capital e, junto com outras 11 empresas do grupo, correspondem a 35% dos voos comerciais diários de jatos executivos dos Estados Unidos. Em 2013, o grupo registrou um lucro líquido de US$ 1,7 bilhão. Mais informações em www.nextantaerospace.com

Nissan Versa atinge 50 mil unidades vendidas no Brasil

ü  Participação de mercado do sedã compacto japonês está crescendo em 2014

ü  Modelo custa a partir de R$ 37.990

Primeiro sedã compacto japonês do mercado, o Nissan Versa atingiu a marca de 50 mil unidades vendidas desde seu lançamento no Brasil. Disponível em três versões de acabamento – S, SV e SL -, o modelo é reconhecido por seu amplo espaço interno, boa lista de equipamentos de série e desempenho do motor 1.6 16V. Estes predicados ajudaram o veículo a vencer, em sua trajetória no país, diversos prêmios e comparativos na imprensa especializada e a conquistar os consumidores brasileiros.

O Nissan Versa é um forte competidor entre os sedãs compactos no Brasil e, por isso, tem apresentado crescimento em sua participação no segmento em 2014. Passou de 1,6% de market share no início do ano para 2,7%, em agosto.

O desenvolvimento do Nissan Versa foi focado na criação de um sedã completamente novo a partir da moderna e global plataforma V (de versátil), sendo um sedã “puro”, diferentemente da maioria dos concorrentes, que normalmente são adaptações de um hatchback. O projeto também teve como objetivo ter motores e transmissões mais compactos e reduzir a quantidade de componentes utilizados, sem que isso significasse menor qualidade. Esta nova forma de pensar permitiu à engenharia desenvolver um veículo compacto por fora, mas com espaço interno surpreendente. 

Medindo 4.455 mm no comprimento e 1.695 mm na largura, o Nissan Versa tem entre-eixos de 2,600 mm, medida comparável à de modelos de segmentos superiores, como os sedãs médios. O espaço para os joelhos é de 571,7 mm, 940 mm para pernas e 929,7 mm para a cabeça no banco traseiro.

O motor utilizado pelo Nissan Versa é o HR16, que entrega potência de 111 cavalos a 5.600 rpm e tem torque de 15,1 kgfm a 4.000 rpm, acoplado à transmissão manual de cinco velocidades. O motor de alumínio conta com quatro cilindros em linha, 16 válvulas e a tecnologia da variação da abertura das válvulas através de variador de fase (CVVTCS), sistema também empregado no Sentra 2.0. Esse dispositivo controla a variação de tempo de abertura e fechamento de válvula para otimizar o enchimento do cilindro de acordo com a rotação, carga e regime de funcionamento do motor.

O Nissan Versa é vendido no Brasil desde novembro de 2011. O preço do modelo começa em R$ 37.990.

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Nissan no Brasil – Crescendo significativamente nos últimos anos, a Nissan está no Brasil desde 2000 e tem como objetivo atingir 5% de participação de mercado até 2016. A Nissan do Brasil opera hoje com 167 lojas em todo o País, e tem planos de aumentar esse número para 240, até 2016. Produzindo em São José dos Pinhais, no Paraná, desde 2002, a Nissan investiu R$ 2,6 bilhões na construção de seu próprio Complexo Industrial, em Resende, no estado do Rio de Janeiro. Esta unidade industrial foi inaugurada em 15 de abril de 2014 e tem a capacidade de produzir 200 mil carros , começando com o Nissan New March, e 200 mil motores por ano.

A Nissan do Brasil também é patrocinador oficial dos Jogos Olímpicos Rio 2016™ e dos Jogos Paralímpicos Rio 2016™. A parceria contempla o fornecimento de cerca de 4.500 veículos de diversos tipos que irão atender às necessidades dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016™ e do Time Brasil. Esta frota priorizará energia limpa (etanol ou eletricidade), apoiando os esforços do Comitê Organizador Rio 2016™ para atingir as metas de sustentabilidade dos Jogos e reforçando o comprometimento da Nissan com o País.

Sobre a Nissan Motor Co. – A Nissan Motor Co. Ltd., segunda maior empresa automotiva japonesa, está sediada na cidade de Yokohama e compõe a Aliança Renault-Nissan. Operando com mais de 248 mil funcionários globalmente, a Nissan forneceu aos seus clientes 5.102.979 veículos em 2013, 3,3% a mais do que no ano anterior. Fortemente comprometida com o desenvolvimento de produtos atraentes e inovadores para todos, a Nissan oferece uma ampla gama de 64 veículos sob as marcas Nissan e Infiniti. Pioneira no conceito de mobilidade com zero emissão, a Nissan fez história ao lançar o Nissan LEAF, o primeiro veículo 100% elétrico acessível e desenvolvido para o mercado de massa, vencedor de vários reconhecimentos internacionais, como o prestigiado prêmio Carro do Ano 2011/2012 no Japão e o prêmio World Car of The Year. Para mais informações sobre nossos produtos, serviços e o compromisso com a mobilidade sustentável, visite nosso website http://www.nissan-global.com/EN/.

2ª Florianópolis Restaurant Week começa nesta segunda-feira

Uma das principais mostras gastronômicas do mundo desembarca na capital de Santa Catarina a partir do dia 29 de setembro

Após o grande sucesso da primeira edição da Florianópolis Restaurant Week, realizada no primeiro semestre desse ano, a capital catarinense receberá, entre os dias 29 de setembro e 12 de outubro, mais uma edição da principal mostra gastronômica do mundo. Durante o evento, os amantes da boa culinária terão a oportunidade de saborear, nos melhores restaurantes da cidade, preparos desenvolvidos especialmente para a Florianópolis Restaurant Week.

A segunda edição da mostra gastronômica, que contará com a participação de 16 empreendimentos gastronômicos, terá como tema “Gastronomia Fusion”. “A ideia é fazer com que os chefs utilizem a criatividade e experiência para reunir em seus preparos diversas técnicas e culturas gastronômicas, oferecendo uma experiência muito interessante ao público participante”, conta Fernando Reis, realizador da RestaurantWeek no Brasil.

Assim como nas edições anteriores, os preços dos menus são fixos – almoço por R$ 41,90 + R$ 1,00 e jantar por R$ 51,90 + 1,00. O R$ 1,00 adicionado opcionalmente será destinado à Fundação Cafu. Nos valores estão inclusos uma entrada, um prato principal e uma sobremesa. “Com o sucesso da primeira edição, o evento ganhou credibilidade. Sendo assim, conseguimos reunir novamente os principais e mais premiados restaurantes de Florianópolis. Teremos preparos para todos os gostos e de todas as especialidades, entre elas massas, carnes e frutos do mar”, completa Reis.

Restaurantes participantes: Bate Ponto; Boutique Gourmet Bistrô; Cantina Sangiovese; Estação 261; Grand Cru; La Fontana; Macarronada Italiana - Beira Mar; Marhaba Lebanese Cuisine; Positano; Rancho Açoriano – Coqueiros; Rancho Açoriano - Ribeirão da Ilha; Risotteria Suprema; Taberna Ibérica; Terraço da Vigia; Toca de Jurerê; Sushic Restaurante.

Para conhecer todos os menus e informações sobre os 16 participantes do 2º Restaurant Week Florianópolis, acesse o site www.restaurantweek.com.br.

ANFAMOTO sugere uma reflexão sobre a mobilidade urbana na Semana Nacional do Trânsito

Ainda vista como tabu e relacionada a acidentes, a motocicleta mostra-se como boa solução para diversos problemas de locomobilidade e preservação do meio ambiente

No dia 18 de setembro teve início a Semana Nacional do Trânsito, período reservado a debates sobre temas que envolvem mobilidade urbana e alternativas para a solução dos problemas relacionados ao assunto.

A ANFAMOTO convida seus associados e leitores a refletir sobre a situação atual da locomoção nas grandes capitais brasileiras, a partir da apresentação de alguns fatos importantes.

O Contran - Conselho Nacional de Trânsito - aprovou o tema da Semana Nacional de Trânsito do ano de 2014: ‘Década Mundial de Ações para a Segurança do Trânsito – 2011/2020: Cidade para as pessoas: Proteção e Prioridade ao Pedestre’.

O objetivo é conscientizar a população em torno dos valores que regem a atual condição de deslocamento nos grandes centros urbanos, bem como considerar a necessidade de um debate em torno da legislação, levando em conta questões essenciais como o transporte sustentável, seguro e acessível, observando a circulação de pedestres, já que a estrutura viária no país prioriza o deslocamento dos veículos automotores.

Destaca-se, portanto, o importante papel da motocicleta, ainda vista como tabu e relacionada a acidentes. A frota de veículos cresceu assustadoramente nos últimos anos, enquanto as vias públicas não acompanharam este crescimento. É neste cenário que a motocicleta assume um a função estratégica, já que além de ocupar pouco espaço, ainda traz agilidade, economia e um número muito menor de poluentes que os carros. Se não fossem as motocicletas, provavelmente, São Paulo, a maior cidade do país, estaria intransitável.

“Trabalhamos visando o interesse comum a fim de resolver questões que afetam diretamente o nosso setor, mas também a cadeia produtiva como um todo. Buscamos parcerias com outras entidades e com o governo para que possamos reivindicar por novas soluções, propor alternativas e inserir a motocicleta, meio de transporte de suma importância nos dias atuais, em patamares mais justos, rompendo as barreiras do preconceito em relação à segurança e mobilidade urbana”,analisou Orlando Leone, presidente da ANFAMOTO.

A ANFAMOTO adota a responsabilidade de lutar por melhorias nas condições de segurança, trabalho e regulamentação da motocicleta no Brasil, através de suas estratégias junto aos órgãos governamentais e sua maciça atuação no segmento.

No âmbito da segurança no trânsito, a entidade se mostra favorável às medidas estimuladoras, como a redução ou isenção de impostos aos fabricantes de equipamentos de proteção e segurança, e de iniciativas e ações de prevenção aos acidentes, ao invés da concessão do adicional de periculosidade, aprovado no Projeto de Lei do Senador Marcelo Crivela, e que afasta a responsabilidade dos órgãos governamentais, obrigando patrões a arcarem com a responsabilidade, o que inibe, ainda mais, as contratações formais por meio da CLT, situação bastante recorrente atualmente no país e que se mostra bastante prejudicial no setor de transportes e serviços envolvendo as motocicletas.