O balanço de abril identificou aumento significativo na quantidade de CTes (Conhecimento de Transporte
Eletrônico) emitidos, mas o valor médio agregado
caiu das mercadorias
A AT&M Tecnologia, empresa líder que detém
mais de 90% do mercado de seguros de transporte de cargas, com mais de 26 mil
transportadoras e embarcadores, registrou em abril último R$430 bilhões em
movimentação de cargas em todo o país, queda de 23% em relação a março de 2020.
Em relação à quantidade de documentos averbados (registro de cada movimentação
de carga), a queda foi de 4%. Na comparação anual, em relação a abril de 2019,
a queda da movimentação de cargas foi de 10% quando foram contabilizados R$480
bilhões, com aumento de 20,7% no volume de
documentos averbados (registro de cada movimentação de carga).
O sócio fundador, Vagner Toledo, destaca que a segunda quinzena de abril, apesar da
pandemia do novo Coronavírus, obteve desempenho mais positivo na comparação com
a primeira quinzena do mês, com base nas movimentações diárias acompanhadas
pela empresa. “Apesar de termos identificado uma aumento significativo nas
vendas com base nos CTes (Conhecimento de Transporte Eletrônico) transportados, o valor médio agregado caiu,
tendência já identificada na primeira quinzena de abril."
Toledo ressalta que o crescimento nas vendas
pelo e-commerce colabora para explicar o aumento do volume de vendas, mas, com
queda do valor agregado. Segundo ele, isso indica uma alteração no
comportamento do consumidor que passou a comprar bens de menor valor agregado,
que normalmente compraria de forma presencial, por meio eletrônico. O setor
automobilístico por exemplo, teve forte queda na demanda por transporte,
enquanto as empresas dos setores de alimentos e insumos no geral, registram
menores quedas em seus serviços.
Com forte atuação há 30 anos no transporte de
bebidas e alimentos, a Transvicon
Logística, registrou queda de 30% na demanda por transporte em abril
deste ano na comparação com o mesmo período de 2019, em relação a cervejas,
refrigerantes, soja, café, embutidos, minérios, açúcar, entre outros. O diretor
executivo, Emanoel Teixeira, explica que no mês de março, a queda foi apenas de
5% porque as pessoas realizaram grandes compras em supermercados com
insegurança de um desabastecimento que não aconteceu em nosso país. Já em
abril, muitos bares e restaurantes deixaram de funcionar diminuindo a demanda
do comércio.
Com mais de 40 anos de atuação, a Revesp Transportes com
atuação no ramo automobilístico para o transporte de tratores, caminhões,
chassis de ônibus e também máquinas de construção civil, registrou queda de 77%
na demanda de transporte do setor automobilístico. O diretor Erico Jacomini
contou que todos os meses, a empresa atende cerca de 1 400 pedidos para
transporte de várias partes do país, mas no mês de abril ocorreram apenas 350
pedidos por conta da queda das vendas na indústria automobilística que foi
paralisada pela pandemia do Coronavirus. “Temos 28 caminhões disponíveis para
esse segmento, mas utilizamos somente 10 caminhões em Abril. Somente nos
últimos três dias do mês de abril é que sentimos um leve aquecimento, mas que
não tira a demanda negativa por transporte do mês”, explica ele.
Para os principais players do e-commerce varejista, a demanda
por entregas tem aumentado durante a pandemia. Segundo
Paulo Tibaldi, CEO da Rodoind Transportadora, especializada em transporte para o segmento do
e-commerce há 5 anos, em abril a demanda por esse serviço aumentou 15% com
expectativas de crescimento de 30% em maio, visto que a demanda por itens
básicos tem contribuindo para o pico de vendas online de muitas lojas.
Metodologia da pesquisa - Vagner Toledo explica que os dados de movimentação de
cargas gerados pela AT&M são exatos e contabilizados com base em documentos
de Conhecimentos de Transportes (CT-es) ou na nota fiscal informados no
momento do embarque pelo transportador. Ou seja, os indicadores da empresa não
são construídos com base em pesquisa ou percepções de mercado, visto que
a mesma mantém infraestrutura tecnológica formada por servidores instalados em
um dos maiores data centers do mundo, para o registro diário da movimentação de
cargas de mais de 26 mil transportadoras e embarcadores em todo o país.
Portanto, os dados de movimentação de cargas registrados dia a dia refletem com
segurança, o termômetro do transporte de cargas asseguradas do Brasil. Os
dados registrados pela AT&M refletem o PIB do Transporte do país que pode
ser considerado um termômetro da economia interna
Com sede em Indaiatuba (SP) e escritório
comercial na capital Paulista, a AT&M tem mais de duas décadas de atuação
no mercado de tecnologia. Pioneira na criação da averbação eletrônica para o
transporte de cargas, hoje é responsável pelo tráfego de mais 80 milhões de
documentos, entre seguradoras, corretoras, transportadoras e embarcadores
totalizando mais de 26 mil clientes em todo o país. Com a experiência
adquirida e confiança de seus parceiros e clientes, hoje atende mais de 800
corretores, 95% das seguradoras, mais de 400 Sistemas de emissão (TMS)
integrados com mais de 30 mil pontos de sistemas instalados para embarcadores e
transportadoras, sendo todos do segmento de logística e seguro do transporte de
cargas.
Disponibiliza ao mercado, mais de 10 soluções tecnológicas para transportadores e embarcadores — de ponta a ponta, desde processos 100% automatizados até manuais. Possui equipe altamente qualificada e dedicada, com suporte técnico 24 horas, todos os dias da semana. Além disso, conta com uma equipe de outsourcing trabalhando in company em alguns de seus clientes. A transportadora emite o documento CT-e para cada carga solicitada (valores, destino e descrição da mercadoria). Essas informações são enviadas eletronicamente para o sistema da Secretaria da Fazenda (SEFAZ) de cada estado, que responde com um protocolo para a liberação fiscal da mercadoria. “Ao mesmo tempo, para que a carga atenda o seguro obrigatório de responsabilidade civil e também contra roubo, o emitente desse documento disponibiliza informações do CT-e para o sistema de averbação eletrônica AT&M que checa essas informações do transporte e da apólice do seguro e transmite à seguradora responsável, tudo isso numa duração média de 40 milissegundos.”, finaliza o executivo.
