Hospital São Vicente assina contrato com a Petrobrás

Com o convênio, a instituição curitibana atenderá os trabalhadores da Refinaria Presidente Getúlio Vargas (Repar), localizada em Araucária (PR)

O Hospital São Vicente – FUNEF assinou contrato para prestação de serviços para a Gerência Setorial de Saúde Ocupacional (SMS/SO) da Refinaria Presidente Getúlio (Repar), uma das refinarias da Petrobrás, localizada em Araucária (PR). O acordo tem duração de dois anos, podendo ser prorrogado por mais dois anos.

O contrato prevê a realização de exames complementares, por meio do laboratório VICENLAB, além de avaliações médicas especializadas que decorrem dos exames médicos ocupacionais, como admissionais, periódicos e demissionais. Além disso, o Hospital São Vicente fará os atendimentos de urgência e emergência, inclusive de acidentes de trabalho e o serviço de UTI móvel.

Com isso, a Repar contribui para a manutenção das ações de prevenção e promoção da saúde. “Este contrato é essencial e fundamental para continuar buscando zelar sempre pela saúde e bem-estar de toda força de trabalho, com ênfase nas demandas advindas da gestão de saúde dos empregados próprios”, aponta a médica do trabalho e gerente do contrato, Nelly Mayumi Kon.

O Hospital São Vicente - FUNEF conta com duas unidades na capital paranaense, nos bairros Centro e CIC, e oferece serviços de excelência em diversas áreas da medicina. Para mais informações sobre planos, acesse o site www.funef.com.br ou ligue para (41) 3111-3000.

Massey Ferguson leva espetáculo gratuito à população do Mato Grosso do Sul

Maracaju recebe o projeto itinerante Viagem ao Improviso neste sábado (19/07)e Rio Brilhante, no dia seguinte (15/07)

Está chegando ao Mato Grosso do Sul um ônibus com um bando de forasteiros. Não se sabe de onde vem, nem para onde vai. Que lembranças cada integrante traz consigo? Esses e outros segredos serão revelados em um curioso faroeste brasileiro, encenado por uma trupe de jovens atores do projeto "Viagem ao Improviso”, que está rodando o interior do Brasil, com o apoio da Massey Ferguson. O espetáculo será apresentado neste sábado (19), gratuitamente, às 16h, no Parque Ecológico, em Maracaju. No dia seguinte (20/07), às 16h30, a montagem estará na Praça Central Dr. Boaventura, em Rio Brilhante. A ideia da Massey Ferguson é promover a descentralização da arte, ampliando o acesso à cultura, fora do circuito das grandes cidades e na zona rural, em dez municípios de quatro estados. A estimativa é que até o final do projeto, cerca 25 mil espectadores sejam beneficiados. Através da Lei de Incentivo à Cultura (LIC), o espetáculo teatral “Forasteiros”, conta a história de um pequeno bando que chega de ônibus em uma cidade desconhecida. Cada personagem traz consigo lembranças de sua cidade natal, a considerar Campbell, um homem totalmente sem memórias. Os forasteiros servem-se de elementos dados pelo público para compor essas recordações e, consequentemente, as de todo o bando, definindo elos existentes entre o grupo e a comunidade. A  história tem quatro cenas, com temas sugeridos pela plateia, cada uma com um jogo interativo diferente. A montagem conta com uma belíssima trilha sonora instrumental ao vivo executada em banjo e violão, com referências da música folk americana e da viola caipira brasileira. Além do teatro, de classificação livre, o projeto também contará com um jogo de sustentabilidade, voltado ao público infantil. A partir de um tabuleiro, estudantes de escolas públicas serão estimulados a conhecer e pratica ações sustentáveis no meio rural. A Massey Ferguson leva a mais alta tecnologia ao campo, com um portfólio completo de equipamentos agrícolas, atuando como parceira estratégica dos produtores. “Queremos continuar ao seu lado, mesmo quando as máquinas são desligadas e o trabalho encerrado. Por isso, apoiamos o projeto ‘Viagem ao Improviso’, que leva cultura e entretenimento para comunidades fora do circuito artístico das grandes cidades”, explica Alfredo Jobke, diretor de marketing da AGCO para a América do Sul.   Trator FE 35, de 1957, integra o projeto em Campo Verde (MT) A apresentação realizada em Campo Verde (MT), no dia 7 de junho, contou com exposição de um trator Massey Ferguson, FE 35, comprado diretamente da Inglaterra, em 1957, por Aloyzius Neumann. Segundo o filho do proprietário, Arnold José Neumann, a máquina integrava um grupo de cinco modelos importados para atuarem na colônia alemã São José das Laranjeiras, distrito do município de Maracaí (SP). Em perfeito funcionamento até hoje, o trator pode ser conhecido na concessionária Guimarães Agrícola, onde fica exposto. “A Massey Ferguson continua sendo uma grande parceira da nossa família até hoje”, conclui o neto do proprietário, Hubert Neumann. Próximas apresentações: 25/07 - São Desidério-BA 26/07 - Formosa do Rio Preto-BA   Ficha técnica Argumento, Roteiro e Direção: Rhena de Faria. Assistência de Direção: Rodrigo Arijon Elenco (em esquema de revezamento): Caique Dumont, Leandro Costa, Mariana Zink, Pedro Truszko, Rodrigo Arijon e Tamara Borges. Músicos: Ricardo Carneiro e Zé Mazzei Músico Stand-In: Ricardo Vignini Workshop Corpo-Cidade: André Capuano Figurinos: Elisa Rossin Adereços: Karina Celis e Michele Caruso Designer: Aiman Rodolfo Braga Planejamento Digital: Proj3ct Assessoria de Imprensa: Ofício das Letras Fotos: Paulo Barbuto Vídeo: Patricia Penha Técnico de Som: Pedro Ivo Toledo Concepção do Jogo da Sustentabilidade: SB Jogos Monitoria: Day Suqui, Caique Dumont, Pedro Truszko, Tamara Borges, Leandro Costa, Rodrigo Pessin Motorista:  Paulo Lucas Elaboração do projeto: R2B Produções Culturais Produção Executiva:  Gustavo Sanna Direção de Produção: Ludmilla Picosque Coordenação Geral:  Rodrigo Pessin Realização: Carranca Produções Artísticas Duração: 50 minutos

Cellebrite Lança Programa Universitário no Brasil

(Objetivo é facilitar acesso das universidades à sua tecnologia de investigação forense em dispositivos móveis)
 

A Cellebrite, líder em tecnologias de extração e análise de dados forenses em smartphones e demais dispositivos móveis, está lançando no Brasil o "Programa Universitário Cellebrite". O programa é composto do por uma série de iniciativas visando levar às universidades brasileiras o acesso subsidiado à tecnologia Cellebrite de investigação e obtenção de provas forenses.

A empresa é reconhecida mundialmente como detentora da patente do sistema UFED (Universal Forensic Extration Device), um sistema que é hoje tido como referência para investigações em aparelhos móveis digitais, sendo empregado por órgãos de polícia, setores de inteligência, advogados e agentes legais em mais de 60 Países.

Com a tecnologia UFED, os envolvidos em investigações conseguem extrair e analisar todo tipo de conteúdo digital em smartphones, tablets ou aparelhos GPS de pessoas suspeitas ou vítimas. A informação estratégica é obtida mesmo que tais conteúdos sejam bloqueados por senha ou criptografia, ou ainda que tenham sido apagados da memória pelo usuário.  O sistema dispõe de recursos de software que permitem a produção de relatórios forenses com níveis de evidência e formalidade compatíveis com a legislação brasileira e de praticamente todos os países.

Através do Programa Universitário as universidades brasileiras poderão pleitear diversos tipos de facilidades no acesso à tecnologia Cellebrite. A partir da análise de cada caso, a Cellebrite poderá conceder descontos para aquisição de seus sistemas ou benefícios como capacitação de pessoas, cessão temporária de equipamentos e licenças para atividades acadêmicas e intercâmbio tecnológico para escolas que já possuam ou estejam montando seus laboratórios forenses.

De acordo com Frederico Bonincontro, diretor da área Forense da Cellebrite para a América Latina, a definição dos benefícios irá depender de fatores. Entre eles, serão avaliados o número de professores e alunos dos cursos relacionados á tecnologia forense em cada universidade, além de análises das ementas e conteúdos dos cursos de graduação, especialização e pós-graduação em todos os seus níveis.

"Para obter nossa tecnologia sem custos, a universidade deve preencher alguns requisitos, tais como possuir um laboratório forense ou estar empenhado em sua criação. Os interessados necessitam também manter algum foco acadêmico em disciplinas ligadas à análise forense digital que venham a fazer uso efetivo da tecnologia UFED", explica Bonincontro.

Além de facilitar o acesso à solução, a Cellebrite irá garantir treinamento para o corpo docente das universidades e desenvolver atividades de atualização permanente das instituições nos avanços de sua tecnologia forense.

As universidades interessadas em mais detalhes sobre o Programa Universitário Cellebrite devem solicitar a ficha de inscrições pelo email: universidade@cellebrite.com.

Sobre a Cellebrite:
Fundada em 1999, a Cellebrite é uma companhia global, conhecida por seus avanços tecnológicos no setor de telefonia celular, com operações dedicadas nos Estados Unidos, Alemanha, Cingapura e no Brasil. Líder mundial de mercado e autoridade em tecnologia de dados móveis, a Cellebrite estabeleceu sua divisão de tecnologia forense móvel em 2007, lançando uma nova linha de produtos direcionados ao setor de aplicação da lei. Usando métodos avançados de extração e técnicas de análise, o dispositivo universal de extração forense (UFED - Universal Forensic Extraction Device) da Cellebrite consegue extrair e analisar dados  de milhares de dispositivos móveis, como telefones com recursos, smartphones e aparelhos de GPS.

A série UFED da Cellebrite é a melhor escolha para especialistas forenses do setor de aplicação da lei, setor militar, serviços de inteligência, segurança e agências governamentais em mais de 60 países.
A Cellebrite é uma subsidiária integral da Sun Corporation, uma companhia japonesa listada na bolsa (6736/JQ)http://www.cellebrite.com sales@cellebrite.com.

Festival de Sopas CEAGESP - cardápio de 23/07 à 27/07

A exótica Sopa de Pedra entra no cardápio do Festival de Sopas Ceagesp. Receita adaptada da culinária portuguesa, a iguaria é baseada numa história contada em Portugal, por várias gerações (ver texto mais abaixo).

De quarta 23/07 a domingo ( 27/07), o cardápio traz ainda Sopa de Berinjela com Roquefort, Caldo de Pinto com Quirela, Capeletti in Brodo, além das tradicionais sopas de Cebola e Cebola Gratinada, fixas no cardápio até o final do evento, em 24 de agosto.

Toda semana, os sabores das sopas do Festival são trocados, exceto as sopas de cebola.Canjica Doce reforça o cardápio das quartas-feiras. Aos domingos, a Sopa de Chocolate com Frutas complementa os sabores da semana.

O Festival de Sopas Ceagesp 2014 funciona às quartas, quintas e domingos, das 18h às 00h, e, às sextas e sábados, das 18h às 2h. As pessoas podem servir-se à vontade, apenas das sopas, por R$ 29,90 (sem cobrança de serviço).

Também há uma farta mesa de antepastos (cobrados à parte por kg), com queijos, frios, conservas, patês, azeites, pimentas, pães e outras delícias que combinam bem com as sopas. O evento oferece ainda uma carta de vinhos de várias nacionalidades, e outras opções de bebidas, incluindo sucos e refrigerantes. As sobremesas e o café complementam o cardápio.

Cardápio

Semana de 23/07 (quarta) a 27/07 (domingo)

• Sopa de Pedra
• Creme de Berinjela com Roquefort
• Caldo de Pinto com Quirela
• Capeletti in Brodo
• Sopa de Cebola (todas as semanas)
• Sopa de Cebola Gratinada (todas as semanas)
• Canjica Doce (somente às quartas)
• Sopa de Chocolate com Frutas (somente aos domingos)

A entrada é pelo Portão 4 do Entreposto Terminal de São Paulo, da Ceagesp, localizado na Av. Dr. Gastão Vidigal, na Vila Leopoldina. O estacionamento tem preço fixo de R$ 5,00, válido para todo o período em que o frequentador estiver no evento

Feira ESC Brazil será o segundo momento de 2014 para discutir o futuro da Internet das Coisas

Após seminário realizado em maio pelo BNDES, em agosto a capital paulista reunirá novamente agentes do governo, indústria e bancos para analisar o cenário e as potencialidades de um mercado que só tende a crescer.

Um assunto que pretende dominar os debates e conferências desta terceira edição da ESC Brazil será Internet das Coisas ou Internet of Things (IoT), cujos serviços em curto espaço de tempo serão tão importantes e essenciais quanto os atuais fornecimentos de energia elétrica ou água. A divisão de Soluções em Negócios da Internet da Cisco prevê 50 bilhões de aparelhos conectados até 2020,  o que já está criando oportunidades sem precedentes para indústria de sistemas embarcados, os negócios em geral e para as pessoas.

A maior feira da América Latina que reúne fornecedores e especialistas em hardware, software, ferramentas e serviços voltados ao design eletrônico promoverá o segundo momento deste ano para discutir com amplitude o que precisa ser feito para desenvolver e fortalecer o mercado de Internet das Coisas no Brasil por meio do  painel de abertura “Discutindo o ‘T’ do IoT: Hardware embarcado no Brasil”, a ser realizado no dia 26 de agosto.

Esta mesa redonda contará com as presenças de Henrique de Oliveira Miguel, Coordenador Geral de Microeletrônica da Secretaria de Informática (SEPIN) do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI); Irecê Fraga Kauss Loureiro, Chefe do Departamento de Tecnologia da Informação e Comunicação (DTIC), do  Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES); e Gabriel Marão, Coordenador Comitê Gestor, Fórum De Competitividade De IoT.

“É preciso entender que IoT é uma realidade, não é apenas marketing e ela realmente vem para revolucionar a vida das pessoas em 20 anos assim como a indústria se conhece e operou até o momento. Não basta apenas fabricar já que é crucial pensar como a tecnologia será agregada a esta equação e qual será seu devido papel, o que forçará executivos e funcionários a pensar em uma visão de negócios mais moderna e arrojada”, aponta Jonny Doin, CEO da GridVortex System, e responsável pela moderação deste painel.

Atento a este movimento que tem tomado força no exterior, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) realizou em maio deste ano seminário voltado justamente para discutir as oportunidades e perspectiva da Internet das Coisas no país, como trazer investidores e capital para este mercado que está engatinhando ainda.

 Sobre a ESC Brazil: Presente no país desde 2011, a ESC Brazil é a maior feira de design eletrônico da América Latina. Reunindo em dois dias mais de 4 mil profissionais, especialistas e líderes de mercado da indústria de design eletrônico, a ESC Brazil também se destaca pelo qualificado programa de conferências, workshops e treinamentos, realizado por especialistas nacionais e internacionais, trazendo as últimas tecnologias e tendências do setor.

Avis registra crescimento de 131% em locações durante a Copa do Mundo

Brasileiros representaram 62,5% dos contratos de aluguel no período do Mundial

A Avis Rent a Car, maior operadora de locação de veículos no mundo, registrou crescimento de 131% nos contratos de aluguel de carros durante a Copa do Mundo de futebol, se comparado ao mesmo período do ano anterior, época em que foi realizada a Copa das Confederações.

De 12 de junho a 13 de julho, os brasileiros foram responsáveis por 62,5% das locações, enquanto Estados Unidos (13%), México (3%), Argentina (2,3%) e Colômbia (2,1) vêm na sequência entre os países americanos que mais utilizaram veículos da Avis, que somados representaram 88% dos contratos. Em relação aos outros continentes, a Europa representou 9,3%, seguidos da Ásia e Oceania, ambos com (1,1%), e África (0,5%).

“A Copa do Mundo mostrou que a locação de carros é uma opção muito interessante para conhecer o Brasil, seja pela possibilidade de uma experiência única ao turista ou pelos preços praticados pela Avis e Budget”, salienta Elaine Kovac, Diretora de Operações e Franquias.

“Além disso, viajantes de todas as partes do mundo fizeram as reservas diretamente no site da Avis e, quando chegaram a um dos nossos postos de atendimento, só tiveram o trabalho de pegar o veículo e descobrir as maravilhas do nosso país”, completa a executiva.

3T Systems inova com o Siga Fácil na 35ª Feira do Carreteiro, em Aparecida

A 3T Systems, empresa criada há sete anos a partir da expertise em logística do Grupo José Alves - um dos maiores grupos empresariais do Centro-Oeste - participa do tradicional evento estradeiro do país, realizado anualmente pela revista O Carreteiro. Trata-se da Feira do Carreteiro, cuja 35ª edição acontece de 17 a 19 de julho, no Pátio da Basílica de Aparecida, no interior de SP. A principal novidade da 3T Systems para a feiraé o Siga Fácil, um sistema bloqueador de monitoramento capaz de fornecer a última visualização real do veículo por meio de mensagem SMS. Exclusivamente para o evento, a empresa fará uma ação especial e quem adquirir o Siga Fácil ganhará a instalação da ferramenta de forma gratuita. 

A Feira do Carreteiro acontece desde 1976 e, para esse ano, a programação conta com informações sobre produtos e serviços de empresas do setor do transporte rodoviário de cargas, palestras dirigidas aos carreteiros, área de exposição, truck-test, truck-service, sala dos motoristas e entretenimento como salão das crianças, shows, missa e até romaria.

Vale ressaltar que a 3T Systems é especializada em empregar tecnologia de ponta e metodologia avançada para empresas que buscam não só segurança patrimonial, mas também  aprimoramento da gestão das operações. Sediada na cidade de São Paulo, dispõe de equipe de profissionais qualificados, data center próprio e site backup para garantir total disponibilidade dos serviços.

Quanto ao Siga Fácil, o sistema é simples e objetivo e, com a utilização de um chip pré-pago de qualquer operadora, é possível fornecer mensagem SMS com a última visualização real do veículo. Por meio dessa informação, a central de monitoramente, disponível 24 horas, oferece todo o suporte técnico para bloqueio ou tentativa de recuperação do automóvel. Os diferenciais vão além e englobam facilidade na instalação e o menor preço do mercado.

Serviço

3T Systems na 35ª Feira do Carreteiro

Estande: 127

Data: de 17 a 19 de julho de 2014

Local: Pátio da Basílica de Aparecida, Km 71 da Via Dutra, em Aparecida/SP

Contatos: (11) 2125-8300 | contato@3tsystems.com.br

Site: www.3tsystems.com.br

Progress Facilita Integração de Dados NãoSQL Voltados para Nuvem, Big Data e Internet das Coisas

Progress DataDirect oferece suporte a novos bancos de dados MongoDB e Amazon Redshift
 

A Progress (NASDAQ: PRGS), acaba de anunciar novas evoluções em sua família de sistemas DataDirect, usados para o acesso da dados multiplataforma. Agora, o DataDirect passa a oferecer suporte pleno para as bases de dados MongoDB e Amazon Redshift, que estão entre as principais tecnologias emergentes no mundo de dados com código aberto.

É através desses dois ambientes de dados que grande parte dos desenvolvedores de software vem criando aplicações avançadas para a computação em nuvem,para a exploração de big data e para a construção de sistemas de 'internet das coisas'.

Com esta nova aderência a plataforma DataDirect permite acompanhar o avanço dos sistemas críticos de negócios que estão sendo desenvolvidos com MongoDB e Amazon Redshift. A solução Progress DataDirect para integração de dados fornece um método simplificado, escalável, seguro e rápido para conectividade de dados sem as complicações dos métodos tradicionais.

De acordo com Tony Fisher, vice-presidente de colaboração de dados e integração da Progress, "está crescendo rapidamente a popularidade das bases de dados NãoSQL (especialmente o MongoDB e o Amazon Redshift) e, com isto,  as empresas necessitam cada vez mais de soluções que facilitem a integração de seus dados com praticamente qualquer tipo aplicativo ".

Mais informações:
Progress Corporate Blog
Progress DataDirect Blog
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Phoenix Studio: excelência em restauração de carros clássicos

Principais veículos premiados no 18º Encontro Nacional de Automóveis Antigos em Araxá/MG passaram pelas oficinas da Phoenix Studio

A Phoenix Studio, empresa excelência em restauração de carros clássicos esteve presente no 18º Encontro Nacional de Automóveis Antigos, que aconteceu no final de junho em Araxá/MG. A Phoenix Studio se destacou mais uma vez e participou diretamente para o sucesso do evento. Os principais veículos premiados durante o evento foram restaurados pela empresa. A exemplo, o Bugatti modelo 57 Stelvio-Gangloff de 1938 que levou o prêmio "Best of Show" (Troféu Roberto Lee). Este raríssimo veículo foi todo recromado (inclusive desmontagem e montagem das rodas) na Phoenix Studio. O Rolls Royce 1932 Sedanca de Ville, em exposição, foi totalmente recromado na Phoenix. O Rolls Royce 1927, que já foi da Família Real Inglesa, carroceria PLAYBOY ROADSTER, foi todo restaurado pela Phoenix Studio. 

A Ferrari Barchetta 225 S 1952 foi um dos carros premiados em Araxá, Minas Gerais. O veículo contou com toda a tratativa do processo de restauro feita pela Phoenix. A empresa tratou de toda a negociação da restauração realizada dentro das oficinas de restauração na fábrica da Ferrari, em Maranello, Itália. Depois de pronto, o veiculo foi reimportado pela Phoenix Studio e entregue ao seu proprietário no Brasil. O Rolls Royce 1953 que pertenceu a Presidência da República foi completamente desmontado e revitalizado na Phoenix Studio considerando cromagem, madeiras e retoques de pintura. O Packard 1933 V-12 com carroceria DIETRICH, foi todo desmontado e revitalizado com cromagem total inclusive das rodas, reenvernizamento da pintura e detalhamento de carroceria. 

O Cadillac 1953 Eldorado, carro mais importante produzido na década de 50 e cobiçado pelos colecionadores do mundo inteiro, com apenas 532 unidades produzidas, foi completamente restaurado e premiado como destaque da década de 50. O Cadillac 1939 Limousine V-16 foi revitalizado, recromado, detalhado e retocado pela Phoenix. O Cadillac 1941 conversível, completamente restaurado de forma impecável, foi o carro destaque do leilão atingindo o mais alto preço já visto em Araxá. O Rolls Royce 1975 Corniche, foi pintado e cromado pela Phoenix. O ISOTTA FRASCHINI 1927 contou com cromagem total, inclusive montagem e desmontagem das rodas. O Aston Martin DB6, importado pela Phoenix Studio fez parte da linha de frente do evento de Araxá, sendo também premiado. A Ferrari BB1980 que passou pelo pelotão de Ferraris de premiação foi importada pela Phoenix Studio. A empresa ainda forneceu inúmeros jogos de pneus e cromagem para os principais carros como o Cadillac 1954 Eldorado vermelho, além de outros que participaram do evento. 

Quer saber mais sobre a Phoenix Studio? Acesse o site e confira todos os serviços! http://phst.com.br.

TOTVS lança aplicativo para pequenos varejistas na Francal

Série 1 Varejo Mobile vai agilizar pagamento de compras e aprimorar o atendimento aos clientes. Com um investimento mensal de R$ 19, facilitará processos de venda nas microempresas

A TOTVS, líder brasileira no desenvolvimento de softwares de gestão, lança um aplicativo sob medida para os microvarejistas. O Série 1 Varejo Mobile vai agilizar o atendimento aos clientes. A solução será apresentada hoje ao mercado, durante a Francal 2014 - Feira Internacional da Moda em Calçados e Acessórios, em São Paulo.

Com o aplicativo da TOTVS instalado em um smartphone ou tablet, o vendedor poderá cadastrar o cliente, lançar a venda no sistema e solicitar a embalagem do produto sem que o consumidor precise esperar na fila do caixa, que será utilizado apenas para efetuar o pagamento.

Além de reduzir o tempo gasto na fila e melhorar a experiência de compra do cliente, a ferramenta contribui para o aumento da produtividade dos funcionários, que não precisarão mais esperar a liberação de um dos PDVs para efetuar a venda. As câmeras dos dispositivos móveis possibilitam a leitura do código de barras e a integração do aplicativo ao sistema de gestão da loja permite que o caixa visualize a lista de produtos adquiridos pelo consumidor e finalize o processo.

“A novidade automatiza o processo de venda sem que o microempresário precise implementar um novo ponto adicional para atendimento, o que requer espaço físico e uma máquina compatível com o sistema. Além do aplicativo exigir o investimento apenas em dispositivos móveis, confere agilidade e simplicidade à venda, facilitando um dos processos que mais impactam a experiência do consumidor”, afirma André Bretas, diretor de Small Business da TOTVS.

Os usuários do Série 1 Varejo poderão implementar o aplicativo em dispositivos móveis de forma totalmente integrada ao software de gestão da companhia. O lançamento se adapta a estabelecimentos varejistas, atacadistas e redes de lojas e está disponível para celulares e tablets com sistema operacional iOS e Android. Caso tenha interesse em adquirir o Série 1 Varejo Mobile entre em contato com a TOTVS por meio do telefone 0800 7098 100.

ServiçoFrancal 2014
Data: 15 à 18 de julho
Local: Anhembi, São Paulo
Endereço do stand da TOTVS: Pavilhão Norte Sul – Rua O

TOTVS lança CRM sob medida para administradoras de planos de saúde

Solução já está em operação na Unimed Nordeste-RS, com resultados diretos em ações de relacionamento com os clientes da cooperativa médica

A TOTVS, líder no desenvolvimento de softwares de gestão, lança um CRM feito sob medida para as administradoras de planos de saúde. A solução é resultado da integração entre a ferramenta de gerenciamento de relacionamento da companhia e o Gestão de Planos, produto do segmento de Saúde da TOTVS. O novo CRM já está em operação – com sucesso e bons resultados – na Unimed Nordeste do Rio Grande do Sul. A cooperativa médica, sediada em Caxias do Sul (RS), atende a 370 mil beneficiários.

O trabalho de integração levou dois anos entre levantamento de requisitos, desenvolvimento e testes. No total, a TOTVS investiu cerca de 5 mil horas no projeto, sob responsabilidade da área de Inovação do segmento de Manufatura da TOTVS. “A solução torna mais simples e ágeis as atividades de gerenciamento de relacionamento com o cliente, reduz a redundância de dados e de processos e aumenta a produtividade das administradoras de planos de saúde”, afirma o diretor de Manufatura da companhia, Vladimir Michels.

A Unimed Nordeste-RS já colhe os frutos da implantação da ferramenta. Hoje rodam na cooperativa, em uma mesma plataforma, o CRM, o Gestão de Planos e o BackOffice do ERP. “Aproveitamos melhor as informações a respeito de cada cliente. Isso permite realizar atividades estruturadas em campanhas de relacionamento, ampliar contratos e disseminar informações a respeito das contas para os setores da cooperativa”, afirma o Coordenador de TI da Unimed Nordeste-RS, Gilberto Cassini. “O resultado é a melhoria na qualidade no atendimento e uma resposta mais rápida às demandas”.

A solução integrada centralizou e automatizou processos para as seguintes áreas da Unimed Nordeste-RS: Gestão Comercial, Gestão de Informações de Mercado, Vendas, Pós Vendas, BackOffice, Desenvolvimento de Produtos, Gestão Cadastral, Financeiro, Faturamento, Televendas e Jurídico. Para se ter uma ideia do volume de dados a serem geridos, o CRM da cooperativa médica tem atualmente mais de um milhão de contas registradas entre leads, beneficiários, contratantes, cooperados e prestadores.

“O desafio de inovar em um projeto deste porte é grande. Por isso foi necessário muito engajamento e proximidade entre as empresas para atingir resultados tão satisfatórios”, explica Marcos Zago, Superintendente Administrativo da Unimed Nordeste-RS.

O novo CRM da TOTVS está disponível para os clientes que migraram para o TOTVS 11, a mais recente versão do ERP da companhia.

Sobre a TOTVS

Top provedor de software de gestão, plataforma e consultoria para empresas – com mais de 50% de marketshare no Brasil, liderança na América Latina* e sendo uma das maiores provedoras de ERP Suite do mundo -, a TOTVS é uma desenvolvedora de tecnologia e serviços para empresas de todos os portes. Considerada a 22ª marca mais valiosa do Brasil, avaliada em US$ 569 milhões, segundo o ranking da BrandAnalytics, a TOTVS possui no país cinco filiais, 52 franquias, mais de 200 distribuidores e nove centros de desenvolvimento. No exterior, está presente em 39 países, entre filiais, franquias e dois centros de desenvolvimento (Estados Unidos e México).

Com o compromisso de tornar os seus clientes competitivos no mercado que atuam, oferece soluções para 10 segmentos. Suas operações são conduzidas por três conceitos: tecnologia fluída, essencialidade e ERP ágil, complementados por um amplo portfólio de soluções verticais e por serviços como Consultoria de Negócios, CloudComputing e SaaS. Em 2013, registrou R$ 1,6 bilhão em receitas. Mais informações em www.totvs.com.

*Fonte: Gartner - “Market Share: All Software Markets, Worldwide, 2013”.

Cresce a Base de Engenheiros de Rede com Certificação do MEF no País

(Representante do Metro Ethernet Forum no Brasil informa que a população mundial de técnicos certificados é de 2250 profissionais atuando em 263 empresas).
 

A quantidade de profissionais de redes no Brasil com certificação concedida pelo MEF (Metro-Ethernet Forum) saltou de 11 especialistas para 41 ao longo do primeiro semestre de 2014 e deve superar 150 até o final de 2015. Os dados são da CloudCampus, uma empresa de treinamento através de aplicações em nuvem que introduziu no Brasil o curso preparatório para esta certificação na modalidade online. No início do primeiro semestre, a CloudCampus preparou 16 candidatos brasileiros para o exame da Entidade e registrou uma taxa de 88 porcento de aprovação.

Apontada como a tecnologia mais estratégica para as redes de serviços inteligentes das operadoras de telecom e provedores web, as redes Carrier Ethernet deverão gerar negócios da ordem de 48 bilhões de dólares em 2015 para as operadoras em receitas de serviços, segundo dados globais da empresa de pesquisas Infonetics.

Para tanto, o mercado precisará mobilizar dezenas de milhares de profissionais com treinamento de alto nível para projetar, operar e manter estas redes. A estimativa da CloudCampus é de que as operadoras invistam cerca de 3 bilhões de reais no Brasil em tecnologia Carrier Ethernet ainda em 2014.

Atualmente, o MEF registra uma população mundial de apenas 2250 profissionais com a sua certificação em atividade em 263 empresas. Mas este número vem triplicando a cada ano, e a demanda global para os próximos quatro anos já é superior a 10 mil profissionais certificados.

De acordo com Emerson Moura, representante do MEF no Brasil, todas as operadoras de fixas e móveis, além dos grandes provedores web instalados no País, passaram a investir há pouco tempo no padrão Carrier Ethernet de forma mais sistemática, avançando em uma tendência que já se consolidou há alguns anos na Europa, EUA e Ásia.

"As operadoras e grandes provedores estão intensificando uma corrida para a oferta de serviços diferenciados que exigem a inteligência e flexibilidade do padrão Carrier Ethernet; e a massa crítica de profissionais será um diferencial decisivo na criação dessas ofertas", assinala o executivo.

Segundo ele, a certificação MEF para redes Carrier Ethernet (CECP-02) abrange várias disciplinas profissionais, atraindo mais notadamente engenheiros (incluindo engenheiros de vendas), arquitetos de redes e gerentes de produtos na área.

Na visão de Marco Filippetti, diretor da CloudCampus, além de reduzir os custos de preparação para o exame oficial, o treinamento online para a prova do MEF irá quebrar a barreira geográfica e impulsionar a disseminação de certificados do MEF em todas as regiões. "Uma única operadora - a Embratel - hoje concentra a totalidade dos técnicos certificados que passaram pelo nosso treinamento. Com as comodidades de tempo e custo mais acessível, nosso treinamento à distância já está sendo procurado por outros provedores, operadoras, integradores de redes e empresas de consultoria em 14 municípios de 11 estados", afirma Filippetti.

Além de atrair as empresas prestadoras de serviços, a certificação do MEF é tida como estratégica para profissionais da indústria de equipamentos e software para as operadoras de provedores que são envolvidos em atividades como pré-vendas, desenvolvimento de mercado e suporte técnico na tecnologia Carrier Ethernet.

Além de atrair as empresas prestadoras de serviços, certificação do MEF é tida como estratégica para profissionais da indústria de equipamentos e software para as operadoras de provedores que são envolvidos em atividades como pré-vendas, desenvolvimento de mercado e suporte técnico na tecnologia Carrier Ethernet.

"O grande diferencial de um projetista, engenheiro de redes ou técnico de suporte com certificação do MEF está na diversidade de seu conhecimento, que deve abranger não só as tecnologias de próxima geração, mas também a conexão dessas redes no contexto das grandes estruturas legadas de redes analógicas ou de linhas privativas usadas pelas teles", completa o representante do MEF no Brasil.

O Metro-Ethernet Forum foi fundado em 2001 e é um dos principais consórcios internacionais de tecnologia em redes e telecomunicações, reunindo 263 representantes das principais operadoras de comunicação, provedores de serviços e fabricantes da indústria global de redes. A tecnologia Ethernet é  apontada como o caminho natural do setor de comunicação para entrega de serviços de próxima geração, como pacotes de tráfego diferenciados, TV digital interativa e IPTV, mobilidade, big data e aplicações em nuvem.

O curso oferecido pela CloudCampus é composto de 12 módulos e duração total de 24 horas. Todo o curso é oferecido no formato à distância e tem um custo fixo de 550 reais. A próxima turma tem início no dia 21 de Julho de 2014. Maiores informações pelo site: www.cloudcampus.com.br

Boeing 747-8 da Lufthansa com logo Fanhansa leva a seleção campeã do mundo de volta para a Alemanha

Uma aeronave da Lufthansa chegou ontem (domingo, 13/07) ao Rio de Janeiro para levará de volta para  a Alemanha a seleção de futebol campeã do mundo.  O jogo contra a Argentina na tarde de domingo foi assistido ao vivo em 32 voos da companhia aérea. O time campeão decola hoje (14/07) no fim da tarde do Rio com destino a Frankfurt, no voo LH 2014.

O novo Boeing 747-8 com prefixo D-ABYI batizado “Potsdam”, foi o escolhido para o voo especial.  “Estamos felizes pelo privilégio de receber, em uma de nossas aeronaves mais novas no Rio de Janeiro, a seleção nacional de desempenho fenomenal. Com 23 tripulantes, faremos tudo para tornar a viagem da equipe a mais confortável e divertida possível”, disse o comandante Uwe Strohdeicher, Gerente de Operações de Voo da Lufthansa e responsável pelo voo. O Jumbo mais moderno já é usado na rota São Paulo-Frankfurt todos os dias e oferece 8 lugares na Primeira Classe, 80 na Classe Executiva e 298 na Classe Econômica.

Nas últimas semanas, oito aeronaves da frota Lufthansa trocaram a tão conhecida identificação gráfica pelo novo logo Fanhansa. Além disso, muitas surpresas promocionais aconteceram a bordo dos voos regulares da Lufthansa, nos balcões de check-in e portões de embarque nos aeroportos alemães, os participantes podiam se candidatar, por exemplo, a uma passagem para o Brasil a bordo de um jato Fanhansa. O que naturalmente incluia uma experiência de Copa do Mundo no país do Rio Amazonas, de Copacabana e da caipirinha. Mais informações em www.lufthansa.com

11º SEMINÁRIO DE TECNOLOGIAS ROBTEC APRESENTA ÚLTIMAS NOVIDADES EM IMPRESSÃO 3D

Empresa líder na venda de impressoras 3D na América Latina, a Robtec realiza no dia 20 de agosto, em São Paulo, seu 11º Seminário de Tecnologias, responsável por apresentar ao Brasil o que há de mais recente em todo o mundo na área de impressão tridimensional. Além das últimas novidades para o uso doméstico, a edição deste ano tem como foco mostrar equipamentos destinados à linha de produção, que facilitam os processos e podem representar a terceira revolução industrial.

Tradicionais em eventos anteriores, as palestras também são destaques neste ano. Representantes de grandes companhias, comoMercedes-Benz, Dimep, Festo e TI Automotive, falam sobre os benefícios obtidos tanto pela indústria, que utiliza técnicas como a prototipagem rápida e a digitalização óptica, quanto pelo mercado de uso pessoal. O 11º Seminário de Tecnologias Robtec ocorre no Bourbon Convention Ibirapuera, em Moema, São Paulo.

A participação é gratuita, as vagas são limitadas e a inscrição deve ser feita em www.robtec.com/seminario

3D Systems adquire a Robtec

Maior player mundial do mercado de impressão tridimensional, a norte-americana 3D Systems anunciou, no último mês de abril, a compra da Robtec, empresa líder na venda de impressoras 3D e maior distribuidora autorizada dos produtos da 3D Systems na América Latina. Com o acordo, 70% das ações da Robtec passaram a pertencer à companhia norte-americana, enquanto os outros 30% serão repassados daqui a cinco anos. Ainda com as mudanças em andamento, a negociação teve como objetivo trazer benefícios aos clientes da Robtec no Brasil, que terão cada vez mais facilidade no acesso ao que há de melhor em tecnologia para os mercados de impressão 3D. Um grande investimento vem sendo feito em equipamentos, para que as empresas e os consumidores possam ter ainda mais qualidade nos serviços e produtos.

Sobre a Robtec

Fundada em 1994, a Robtec é pioneira na introdução das tecnologias de prototipagem rápida no Brasil e em toda América Latina, com uma expertise que a posiciona entre as mais conceituadas empresas do ramo nesses mercados. Também atua nas áreas de impressão 3D e digitalização óptica, duas tecnologias que estão revolucionando o mercado global, e conta com os equipamentos mais modernos do mundo para essas atividades. Em abril de 2014, foi adquirida 3D Systems, companhia norte-americana líder mundial em soluções para impressão 3D.

Serviço:

O quê: 11º Seminário de Tecnologias Robtec

Quando: 20 de agosto, quarta-feira, das 8h30 às 17h

Onde: Bourbon Convention Ibirapuera - Av. Ibirapuera, 2927 - Moema, São Paulo

Quanto: Entrada gratuita mediante inscrição

Inscrições: www.robtec.com/seminario

A Intel leva a inovação automotiva para a quinta marcha

Novos produtos, investimentos e pesquisas da Intel para carros conectados e condução autônoma

NOTÍCIAS EM DESTAQUE:

·         As Soluções Veiculares oferecem às montadoras de carros plataformas integradas para o desenvolvimento mais rápido de recursos de segurança e infotretenimento veicular.

·         Os projetos de pesquisa Experiência Veicular Pessoal e Proteja Meu Carro Conectado oferecem às montadoras informações sobre a experiência do usuário e a segurança em veículos.

·         O Fundo de US$ 100 milhões da Intel para o Carro Conectado investe na ZMP, uma desenvolvedora de plataformas para a condução autônoma.

·         A Intel colabora com os novos participantes do ecossistema automotivo e as principais montadoras para acelerar novas experiências nos veículos.

SANTA CLARA, Califórnia, 11 de Julho de 2014 – Para acelerar a inovação rumo aos futuros veículos autônomos, a Intel Corporation anunciou hoje a disponibilidade da família de produtos de hardware e software chamada Intel® In-Vehicle Solutions, bem como investimentos adicionais e avançadas pesquisas tecnológicas voltadas para ajudar o carro a evoluir e se informar melhor para ajudar o motorista e, eventualmente, assumir o controle.

            O Grupo Internet das Coisas da Intel obteve uma receita de US$ 482 milhões no primeiro trimestre, uma alta de 32% ano a ano, estimulada pela forte demanda para os sistemas de infotreteinmento veicular (IVI, na sigla em inglês). A Intel acredita que a tecnologia que equipara com o futuro da condução está evoluindo rapidamente, e por meio de pesquisas, investimentos e novos produtos, ela pode ajudar a indústria a definir o futuro das experiências de condução e levá-las ao mercado mais rapidamente.

            “Para fortalecer ainda mais a parceria tecnológica da Intel com a indústria automotiva e prepará-la para o futuro, estamos combinando toda nossa experiência em eletrônicos de consumo e TI empresarial com investimentos automotivos holísticos abrangendo desenvolvimento de produtos, parcerias com a indústria e esforços para pesquisas inovadoras”, disse Doug Davis, vice-presidente corporativo do Grupo para a Internet das Coisas da Intel. “Nosso objetivo é estimular a evolução dos recursos convenientes disponíveis atualmente nos carros para melhorar os recursos de segurança do futuro e, eventualmente, as capacidades de autocondução”.

Intel lança plataforma de soluções veiculares

            A Intel® In-Vehicle Solutions é uma família de produtos de hardware e software projetada para habilitar as montadoras e seus fornecedores a oferecerem de forma mais rápida e fácil as experiências veiculares que os consumidores desejam, ao mesmo tempo em que reduz o custo de desenvolvimento deles. A família de produtos inclui uma gama de módulos computacionais, um pacote de software integrado contendo sistema operacional, mais middleware e kits de desenvolvimento.

            A Intel espera que a sua estratégia de plataforma padronizada baseada em hardware e software integrados e validados reduza o tempo de desenvolvimento de soluções de infotretenimento em mais de 12 meses, além de reduzir os custos em até 50%¹, permitindo assim que as montadoras apliquem seus recursos de engenharia para inovações tecnológicas e melhores experiências dentro do carro.

            Os primeiros produtos disponíveis foram projetados para sistemas IVI com capacidades avançadas para ajudar o motorista, com os futuros produtos voltados para experiências avançadas de condução, como os carros autônomos ou com autocondução.

A Intel estimula a pesquisa tecnológica automotiva

            A pesquisa automotiva desenvolvida pelos pesquisadores da Intel sobre como a tecnologia possibilitará novas experiências, nas quais os carros que possuímos saberão quem somos e se adaptarão a nós, pretende reduzir o trabalho do motorista e nos ajudar a chegar a nossos destinos de forma mais segura e eficiente.

            O novo Projeto de Pesquisa da Experiência Pessoal no Veículo procura compreender o lado da diversão e do aborrecimento que as pessoas experimentam quando usam seus carros. Ele busca descobrir o que as pessoas desejam de seus carros e como eles podem ser mais adaptáveis, previsíveis e interativos com os motoristas e os arredores.

            A Intel também entende que a segurança é primordial para o futuro dos carros. O Projeto de Pesquisa Protegendo o Meu Carro Conectado da Intel está trabalhando para compreender os desafios e o cenário de ameaças do carro conectado. O projeto demonstra a vulnerabilidade potencial do sistema telemático do carro e demonstra como a proteção da memória pode defender os principais software e hardwares do veículo. Esta tecnologia pode, posteriormente, ser pareada com a tecnologia da lista segura da McAfee da Intel Security para proteger totalmente o carro conectado.

            Os especialistas da Intel estão trabalhando em uma variedade de projetos de pesquisa que buscam tornar as estradas mais seguras, além de coletar dados sobre a maneira mais segura e intuitiva para os motoristas interagirem com seus veículos. Sensores avançados, computação e dados interconectados revolucionarão a maneira como as pessoas trabalham e se conectam umas com as outras.

A Intel investe no segmento automotivo

            Em 2012, a Intel criou o Fundo de US$ 100 milhões da Intel Capital para o Carro Conectado a fim de acelerar a transição da indústria automotiva para a conectividade perfeita entre o veículo e os dispositivos eletrônicos de consumo, bem como novas tecnologias de condução que possibilitarão as futuras capacidades de condução autônoma. Os mais recentes investimentos do fundo da Intel foram na ZMP*, desenvolvedora de plataforma de condução autônoma e carros conectados a sensores, radares e câmeras, o que será fundamental para o futuro dos carros.

            Outros investimentos automotivos feitos pela Intel Capital incluem a CloudMate*, provedora de agregação de dados e da conectividade em nuvem necessária para as futuras soluções IVI; a Mocana*, que oferece segurança para a plataforma IVI com uma solução de escudo para apps móveis; e a Tobii Technology*, que aplica a tecnologia de computação perceptiva para melhorar os aplicativos de ajuda para o motorista.

Colaboração com o ecossistema automotivo

 A demanda dos consumidores está redefinindo a cadeia de fornecimento automotivo e as montadoras precisam acompanhar o ritmo da inovação tecnológica. A Intel está investindo para garantir que a tecnologia esteja disponível para fornecer as experiências veiculares que os consumidores desejam hoje, bem como para ajudar o carro a evoluir para melhor informar, ajudar e, eventualmente, assumir o controle.

            Para esta finalidade, a Intel anunciou que trabalhará com a sua subsidiária WindRiver*, bem como com a Green Hills Software*, a Mobica*, a Symphony Teleca*, a QNX* e a XSe* para oferecer soluções e serviços às montadoras que adotarem a Intel In-Vehicle Solutions para assegurar que elas possam fornecer soluções personalizadas rapidamente.

            A Intel continua a se alinhar com as montadoras em diversos esforços de pesquisa e desenvolvimento e a tecnologia da Intel é usada no Sistema de Navegação Profissional* da BMW para todos os seus modelos de veículos, no sistema de infotretenimento Infiniti InTouch* do Infiniti Q50* e no sistema de Informação para Motoristas* do novo Hyundai Genesis* 2015.

Sobre a Intel

A Intel (NASDAQ: INTC) é líder mundial em inovação. A empresa projeta e fabrica tecnologias essenciais que servem como base para os dispositivos computacionais de todo o mundo. Como referência em responsabilidade corporativa e sustentabilidade, a Intel é pioneira em comercializar microprocessadores fabricados com matéria prima livre de conflito. Mais informações sobre a Intel emhttp://newsroom.intel.com/community/pt_br e blogs.intel.com. Para saber mais sobre os esforços da Intel para fabricar produtos livre de conflito, acesse conflictfree.intel.com.

Siga a Intel no Twitter e no Facebook: http://twitter.com/intel_la e http://www.facebook.com/IntelLatinoAmerica.

Intel e o logo da Intel são marcas registradas da Intel Corporation ou de suas subsidiárias nos Estados Unidos e em outros países.

* Outros nomes e marcas são propriedades de outros.

[1] http://www.un.org/sc/committees/1533/egroupguidelines.shtml

4ª EDIÇÃO DO FESTIVAL SACI AGITA BH EM JULHO

Capital mineira recebe o festival mais divertido do Brasil com curadoria focada no público infantil e programação diversa.

O Festival SACI - Sociabilização, Arte e Cultura na Infância - desembarca mais uma vez em julho na capital mineira e promete entreter a garotada com oficinas, palestras, espetáculos musicais e uma mostra de cinema. O evento é realizado numa parceria entre a Joaquina Cultura (Mônica Simões), Mercado Moderno (Keyla Monadjemi), Malab Produções (Aluizer Malab), e conta com patrocínio da Gerdau e da Oi e apoio do MMGerdau - Museu das Minas e do Metal, no Circuito Cultural Praça da Liberdade, Oi Futuro e Bebê Básico. O projeto tem o incentivo da Lei Estadual de Incentivo à Cultura de Minas Gerais.  A grande novidade da 4ª edição do SACI é a sua realização em duas etapas, por uma parceria com a Gerdau: a primeira será em julho, com diversas atrações em BH e participação no Festival de Inverno de Ouro Branco com show de Tiê e Trio Amaranto, além de oficina de música e dança com a Meia Ponta Cia de Dança; e a segunda, na Semana das Crianças, em outubro, quando o SACI vai colocar o pé na estrada e partir para o interior do estado, desembarcando em Ouro Branco, Moeda e Miguel Burnier, apoiando a distribuição da cultura pelo Estado. A programação de outubro será disponibilizada em breve. A primeira etapa do evento acontecerá no Oi Futuro e no MMGerdau, espaço integrante do Circuito Cultural Praça da Liberdade. Entre as atrações do SACI estão em destaque o espetáculo musical "A menina Edith e a velha sentada", com direção e texto do ator, diretor e produtor Lázaro Ramos; e o show da cantora Tiê, além da palestra "Filhos, doce tsunami" , da pediatra Simonete Torres Aguiar. O Festival conta ainda com uma Mostra de Cinema, com títulos nacionais e internacionais, que apresenta uma programação que descortina o cinema de arte para a infância. Também fazem parte da grade de programação oficinas com o grupo vocal Amaranto e uma oficina lúdica de culinária com Agnes Farkasvolgyi. "Acho que vamos entrar no melhor ano do Saci! O evento está cada vez mais consolidado na agenda cultural de BH e o público espera ansioso pela sua chegada. O foco continua sendo o mesmo: a realização de um evento multidisciplinar que incentive a arte e a cultura desde cedo, para que, irrigando as cabecinhas dos que serão os donosdeste país 'amanhã', formemos divertidamente um público crítico, consciente e inteligente", conta Mônica Simões, que idealizou o Saci com os produtores Keyla Monadjemi e Aluizer Malab. Outra novidade do SACI é que o MMGerdau - Museu das Minas e do Metal abrigará ao longo de um ano uma oficina por mês dedicada exclusivamente às crianças, entre elas a oficina de Massinha com o artista plástico Marcelo Xavier, que abre a programação em Julho. O SACI integra diferentes linguagens em um mesmo evento com foco artístico-cultural totalmente destinado à infância. Apesar de dedicado ao público mirim, o festival não impede que os adultos também participem e fiquem por dentro do mundo da garotada. "Continua sendo um grande desafio encontrar em nosso país uma produção artística de qualidade voltada para o público infantil. Nosso objetivo é oferecer uma programação boa o suficiente para fomentar interpretações sobre a arte nesses pequenos. E, é claro, será sempre muito bem vinda - e essencial - a participação dos pais e adultos nessas atividades, uma vez que são eles que darão continuidade ao estímulo do pensamento artístico-cultural dessa garotada", contam os organizadores do SACI.

Shell é a primeira companhia de energia a conquistar um milhão de seguidores no LinkedIn

Empresa também está entre os dez empregadores mais procurados por profissionais da rede social

Conhecida mundialmente por seus métodos inovadores de exploração e produção em águas profundas, a Shell também se destaca quando o assunto são novas tecnologias fora do alto-mar: a empresa é a primeira companhia de energia a conquistar um milhão de seguidores no LinkedIn, a rede social voltada para temas profissionais. “Percebemos o LinkedIn como uma excelente  ferramenta para atração de candidatos e é gratificante ver o sucesso da companhia nesse canal”, comemora Rachel Nascimento, gerente de Recrutamento e Seleção da Shell do Brasil.

Na página da companhia no LinkedIn são divulgadas notícias e avanços alcançados pela Shell e parceiros nas áreas ambiental e tecnológica. “Achamos muito positiva a interação que as redes sociais proporcionam, e não temos dúvidas de que a difusão de conhecimento facilitada por essas plataformas será decisiva na solução de questões-chave para a Shell, como incremento no mix de energia e desenvolvimento de mobilidade mais eficiente”, avalia a gerente de comunicação corporativa da Shell, Simone Guimarães, responsável pela página da Shell do Brasil no Facebook.  

Além de colaborar no debate sobre o futuro da energia e mobilidade, o LinkedIn também é um grande aliado da Shell no recrutamento e seleção de novos colaboradores. Figurando entre os dez empregadores mais procurados pelos usuários do LinkedIn, a Shell acredita que os profissionais presentes na rede têm vantagens competitivas alinhadas com seus valores, como interesse por novas tecnologias e fácil adaptação a essas ferramentas. No Brasil, a rede social é usada desde 2012 em campanhas de engajamento desenvolvidas especialmente para o público local.

Além da marca de um milhão de seguidores no LinkedIn, a Shell conta ainda com 5 milhões de fãs no Facebook e mais de 200 mil seguidores no Twitter.

LAN anuncia voos para cinco destinos com a frota de aeronaves Boeing 787

Ao longo da segunda metade deste ano, a companhia acrescentará novos voos para Miami, Punta Cana, Cancun, São Paulo e Cidade do México com sua frota Boeing 787 e  também retomará os voos para Los Angeles (Califórnia) com esse modelo   A LAN já conta com seis dessas aeronaves, que estão operando atualmente em Madri, Frankfurt, Nova York e Buenos Aires, e espera receber mais quatro em 2014

A LAN, membro do Grupo LATAM Airlines, anuncia que a partir de agosto cinco de suas atuais rotas passarão a ser operadas gradualmente com a nova frota de aeronaves Boeing 787. Os passageiros da companhia terão uma nova experiência em seus voos para Miami (EUA), Punta Cana (República Dominicana), Cancun e Cidade do México (México). A partir de outubro, a aeronave também será usada na rota Santiago – São Paulo (Guarulhos). Além de utilizar sua frota Boeing 787 para esses cinco destinos, a LAN retomará seus voos para Los Angeles (Califórnia) com a aeronave de passageiros mais moderna do mundo. Essas rotas somam-se a Madri, Frankfurt, Nova York e Buenos Aires, para onde a aeronave realiza voos diários.   “A LAN tem orgulho de oferecer a melhor tecnologia para cada vez mais passageiros, que poderão desfrutar de uma viagem mais agradável em aeronaves de última geração. Em 2012, fomos a primeira companhia a operar no continente americano o Boeing 787, a aeronave mais moderna do mundo desse tipo”, comentou Ignacio Cueto, CEO da LAN. “Ao colocarmos a aeronave mais moderna da nossa frota para voar para mais destinos, estamos renovando o compromisso constante que mantemos na LAN de melhorar a experiência dos nossos passageiros", acrescentou.   A tabela a seguir apresenta os itinerários* a serem atendidos pela frota Boeing 787 da LAN nas rotas adicionais, que a companhia implementará entre o terceiro e quarto trimestre do ano.   Entre as principais características que diferem esta aeronave das outras, destacam-se suas cabines, que contam com um sistema eletrônico de escurecimento das janelas, e sua iluminação dinâmica, que permite criar uma ambientação mais agradável durante o voo. Além disso, as janelas são até 40% maiores em comparação a outras aeronaves, permitindo que o passageiro desfrute mais a vista durante o voo em qualquer assento. A configuração que a LAN selecionou para suas aeronaves 787 consiste em 247 assentos, dos quais 30 na classe Executiva Premium e 217 na classe Econômica.   O 787 possui um espaço 30% maior para acomodar bagagens de mão, e uma tecnologia que reduz o impacto ao passageiro em zonas de turbulência.   A LAN já conta com seis dessas aeronaves, que estão operando atualmente em Madri, Frankfurt, Nova York e Buenos Aires, e espera receber mais quatro em 2014.   Nos próximos anos, a LAN receberá um total de 32 aeronaves Boeing 787, o que demandou um investimento de US$ 4,9 bilhões em 2012. A incorporação dessa aeronave faz parte da preocupação da companhia em manter uma das frotas de aeronaves mais jovens do mundo, permitindo-lhe reduzir o impacto ao meio ambiente e os custos de operação.