sexta-feira, 27 de março de 2015

“A crise hídrica é institucional”, afirma palestrante em Dia Mundial da Água

De acordo com autoridades e especialistas, investimentos insuficientes e gestão inadequada são as principais causas dos problemas hídricos no Brasil

Investimentos isolados, má gestão e problemas de regulação são os principais fatores que contribuem para a escassez da água no Brasil de acordo com especialistas e autoridades que estiveram presentes no simpósio “Dia Mundial da Água - Enfrentando a crise”,  realizado no dia 23 de março, em Curitiba, pela Paraná Metrologia, com o apoio da Federação das Indústrias do Estado do Paraná - Fiep, Copel, Sanepar, Itaipu Binacional, Tecpar e Institutos Lactec. “A gestão dos recursos hídricos e importantes obras de infraestrutura passam longe do foco e decisões estratégicas do governo. O que temos é uma crise institucional. É necessário priorizar o problema e melhorar a gestão de demanda e oferta”, afirmou Patricia Boson, secretária-executiva do Conselho de Empresários para o Meio Ambiente (Cema) da FIEMG (Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais).
Dados da Agência Nacional das Águas (ANA) apresentados no simpósio mostram que, atualmente, o país conta com 45% da demanda por água com cobertura, mas os outros 55% precisam de investimentos em mananciais e ampliação de sistema, que ainda tem muitas perdas e pouco investimento. “Existem pesquisas que apontam até 37% de perda em água tratada no Brasil. Grande parte dessa perda é de água não consumida, não medida ou furtada”, contou Marcelo Depexe, engenheiro da Sanepar. Para controlar melhor esse processo, ele explica que é necessário mais hidrometração que, hoje, já cobre 91,1% dos consumidores, embora deixe 4,4 milhões de fora. “Se conseguíssemos uma redução de apenas 10% nas perdas, iríamos agregar R$ 1,3 bilhões na receita operacional, mas investe-se ainda muito pouco em controle, tecnologia, capacitação e gestão. Atualmente, os investimentos só controlam as perdas”, revela.  
A insuficiência de investimentos e má gestão dos governos acabou fazendo com que diversos fatores influenciem negativamente na disponibilidade da água e manutenção dos recursos hídricos. “Não podemos culpar as mudanças climáticas e elas só aumentarão. Precisamos investir em melhorias nos reservatórios de água”, salientou o professor da Universidade Federal do Paraná, Francisco Luiz Sibut Gomide. O representante da Organização das Nações Unidas para Alimentação e Agricultura, Alan Bojanic, apontou que é preciso saber lidar com os dois extremos climáticos da disponibilidade de água: enchentes e secas, principalmente em setores como a agricultura. “Melhorias na infraestrutura da irrigação, na capacidade de armazenamento, reutilização segura de águas residuais que, geralmente, podem ser usadas novamente de duas a três vezes, e recolher água para irrigação suplementar são algumas das soluções para esse setor”, observou. O reuso da água é uma solução que pode ser implantada em todos os setores. “A indústria está sempre buscando investir em novas tecnologias, água de reuso, plantas com ciclos fechados que visam a racionalização e economia no consumo de água” comentou Edson Campagnolo, presidente da Fiep.
O presidente da Sanepar, Mounir Chaowiche, comentou sobre outro problema: as ocupações irregulares nos grandes centros urbanos, que acabam despejando esgoto em rios. “Essas ocupações impactam diretamente na poluição. Porém, a legislação não permite que se invista em uma infraestrutura de captação desse esgoto”, disse Chaowiche.  
O superintendente de Planejamento de Recursos Hídricos da ANA, Sérgio Ayrimoraes Soares, destacou que está sendo produzido um Plano Nacional de Segurança Hídrica. “Estamos definindo diretrizes, conceitos e critérios com estratégias para garantir a oferta de água e reduzir riscos associados a possíveis eventos críticos.”
Preservação
Os especialistas e autoridades presentes no simpósio concordam que somente investimentos em infraestrutura e novas leis não funcionam se não houver água. Para isso, a preservação de mananciais e bacias hidrográficas é fundamental. “Ainda existe muito pouca consideração ao sistema ambiental e só são consideradas demandas específicas e impactos locais. Precisamos focar na preservação e entender que existe um custo no futuro que traz um valor para ser levado em conta no presente”, observou José Luiz Alqueres, conselheiro da Fundação Brasileira de Desenvolvimento Sustentável (FDBS).
Na Itaipu, o programa “Cultivando Água Boa” conta com programas e ações para recuperar microbacias hidrográficas e proteger as matas ciliares na confluência dos rios Paraná e Iguaçu desde 2003. “É um projeto que envolve a participação de órgãos governamentais, ONGs, instituições de ensino, cooperativas, associações comunitárias e empresas. A prevenção também depende da conscientização de toda a sociedade”, esclarece Jorge Samek, diretor-geral brasileiro da Itaipu Binacional.

Alstom promove cursos de capacitação a seus clientes no segmento de hidrogeração

A Alstom, no intuito de  atualizar e conduzir habilidades técnicas em hidrogeração, oferece a seus clientes cursos práticos e teóricos. As aulas podem ser conduzidas tanto na unidade da companhia, em Taubaté,  em um centro de treinamento especializado, inaugurado no ano passado, que conta com alta infraestrutura, como também em locais externos. A grade curricular inclui um programa da própria Alstom, já estruturado, ou ainda pode ser personalizada atendendo às necessidades de seus clientes. Os cursos são ministrados por especialistas da empresa.

Os principais benefícios incluem o aprendizado em novas tecnologias, formação de uma equipe totalmente especializada em serviços de hidrogeração, tanto para operação de usinas, como para tomadas de decisões nessa área. Além disso, proporciona um conhecimento que irá oferecer mais confiabilidade para geração de energia elétrica e da conservação da vida útil dos equipamentos.

No momento são oferecidos sete cursos. Entre eles, estão: SDSC-Sistema Digital de Supervisão e Controle, RT -Reguladores de Tensão, RV- Regulador de Velocidade, Fundamentos de Turbinas, Fundamentos de Geradores, Equipamentos de Levantamento e Movimentação de Carga, além de outros que envolvem a operação de equipamentos hidromecânicos. Para atender às aulas é necessário que sejam preenchidos alguns pré-requisitos, definidos de acordo com as especificidades de cada um dos cursos. As turmas são divididas por uma média de 20 alunos.

“É extremamente gratificante poder transmitir conhecimento técnico aos nossos clientes e ajudá-los a operar suas  usinas de forma eficaz e segura. A demanda por esses cursos vem crescendo progressivamente e isso só confirma o sucesso absoluto do programa”, afirma Januário Dolores, Diretor Geral do business de Hidrogeração da Alstom na América Latina. 

Há 60 anos no Brasil, a Alstom atua no segmento de geração de energia hidrelétrica e já ofereceu mais de 20 cursos como esses para 23 clientes. Com a chegada de novas tecnologias e modernização dos sistemas, a perspectiva para 2015 é ministrar 15 turmas, de abril a dezembro.
Assim, com esse polo de formação, a Alstom não só inova usando tecnologias, mas também capacita seus clientes para utilizá-las de forma produtiva e confiável.

Acesse http://www.alstom.com para acessar a grade completa de cursos  ou envie um e-mail para  hydroservicelam@alstom.com para ter mais informações.

Tokio Marine cresce 25% no Rio de Janeiro e no Espírito Santo em 2014

Com planos de expansão e reforço da equipe comercial, objetivo é aumentar a produção em 20% neste ano, avançando principalmente no interior dos dois estados

Animada com o excelente desempenho obtido no ano passado, a Regional Rio de Janeiro/Espírito Santo da Tokio Marine Seguradora já colocou em prática seu plano de ação para continuar crescendo. Em 2014, a produção da Companhia nos dois estados teve um acréscimo de 25% em relação ao ano anterior, mais de três vezes acima da média do mercado segurador na região, que ficou em 7,4%. As carteiras que mais cresceram no período foram, pela ordem, as de Seguro Condomínio (136%), Responsabilidade Civil (59%), Residencial (52%), Empresarial (37%) e Automóvel (28%).

“Esse desempenho se deve a vários fatores, em especial aos investimentos em tecnologia, que nos permitiram realizar as entregas com extrema qualidade e excelência de produtos, e ao profissionalismo de uma equipe comercial qualificada e bem treinada, sempre pronta para atender às mais exigentes necessidades dos Corretores e Assessorias. Junte-se a isso o ótimo ambiente organizacional e o respeito entre todos os Colaboradores da Companhia”, destaca o Diretor Comercial Regional RJ/ES, Sérgio Brito.

Para 2015, os planos continuam ambiciosos. A ideia é potencializar a produção da Regional, principalmente no interior dos dois estados, onde a equipe comercial terá o reforço de dois novos profissionais. Também estão em andamento ações que objetivam estreitar o relacionamento com Corretores de menor produção – assim como é feito com os médios e grandes.

No que diz respeito às carteiras, o foco está voltado para aumentar, de forma significativa, as de Vida e Acidentes Pessoais, que também serão reforçadas com a contratação de um novo profissional. Na área de Pessoa Jurídica, o trabalho se concentra em uma aproximação maior com os profissionais do mercado, apresentando a estrutura de traders e o extenso portfólio de produtos e serviços diferenciados.

“Com ações como essas e a manutenção das conquistas de 2014, nossa expectativa é de crescer 20% neste ano”, afirma Brito. “Temos ainda o grande desafio na área comercial de sermos reconhecidos como a melhor seguradora nos estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo no que diz respeito a atendimento aos Corretores”, conclui o Diretor da Tokio Marine.

quinta-feira, 26 de março de 2015

A Enterprise Holdings e a Redspot unem suas forças na Austrália e na Nova Zelândia

Enterprise Holdings – A maior companhia de aluguel de automóveis do mundo – nomeia a Redspot, a maior companhia familiar de aluguel de automóveis da Austrália, como sua parceira de franquia na Austrália e Nova Zelândia.

"Identificamos uma tremenda oportunidade na Austrália, onde a adição de um novo participante que é verdadeiramente concentrado no serviço ao cliente irá criar uma saudável concorrência pela fidelidade dos clientes", disse Peter A. Smith, Vice-Presidente de Franquias Globais da Enterprise Holdings, proprietária e operadora das marcas National Car Rental, Alamo Rent A Car e Enterprise Rent-A-Car
A Enterprise Holdings, através de suas subsidiárias regionais, opera a maior frota de veículos de todo o mundo – aproximadamente 1,5 milhão – e uma rede global de mais de 8.600 locais em bairros e aeroportos em mais de 70 países. Suas marcas Enterprise, National e Alamo estarão em operação mais adiante este ano através da rede Redspot nos principais aeroportos australianos, incluindo os portais de entrada internacional de Sydney,Melbourne, Brisbane e Perth, bem como no centro das principais cidades. As operações na Nova Zelândia estarão on-line em 2016.
A Enterprise Holdings e a Redspot lançarão um agressivo plano de desenvolvimento para ambos os mercados visando atender todas as necessidades de transporte dos locatários nacionais e internacionais
"Esta expansão é o mais recente marco em nossa estratégia de crescimento na região Ásia-Pacífico, Smith observou. "Tomamos cuidado na escolha de parceiros de franquia como a Redspot que não somente possui uma história de sucesso, mas também compartilha nossos valores e compromisso com o serviço ao cliente".
Fundada em 1989, a Redspot é uma das companhias líderes e inovadoras na indústria de aluguel de automóveis na Austrália. "Esta parceria é naturalmente adequada para nós", disse Dan Mekler, Diretor Gerente e fundador da Redspot. "Tanto a Enterprise Holdings quanto a Redspot começaram com uma única loja, movidas por um espírito empreendedor e um foco inabalável no atendimento das necessidades dos clientes. Juntos, iremos continuar a colocar os viajantes em primeiro lugar, quaisquer que sejam seus destinos".
Este relacionamento marca a entrada da Enterprise Holdings nos mercados australiano e neozelandês. A Enterprise Holdings está classificada bem próxima do topo da indústria de viagens, à frente de várias companhias aéreas e da maioria das linhas de cruzeiros, hotéis, operadoras de turismo e agências de viagens on-line. A estratégia de expansão de longo prazo da companhia está concentrada na construção de uma rede global que forneça valor, opções e um excelente serviço ao cliente para viajantes de negócios e de lazer.
Para mais informações sobre a Enterprise Holdings, visite o endereço www.enterpriseholdings.com.
Sobre a Enterprise Holdings
A Enterprise Holdings – a maior companhia de aluguel de automóveis do mundo, medida por receita, frota e funcionários – opera uma rede global de mais de 8.600 locais em bairros e aeroportos com as marcas Enterprise Rent-A-Car, National Car Rental e Alamo Rent A Car. Além disso, a Enterprise Holdings e sua afiliada Enterprise Fleet Management juntas oferecem uma solução total de transporte, incluindo vastos serviços de partilha e aluguel de automóveis, aluguel de caminhões comerciais, gestão de frotas empresariais e venda de automóveis no varejo.  Combinadas, estas companhias contabilizaram US$ 17,8 bilhões em receitas, empregaram 83.000 pessoas e operaram 1,5 milhão de veículos em todo o mundo no ano fiscal de 2014
A Enterprise Holdings está classificada atualmente como uma das maiores companhias privadas da América. Além disso, se fosse negociada na bolsa de valores, a Enterprise Holdings faria parte da lista da revista Fortunedas 500 maiores companhias públicas americanas. A Enterprise Holdings, através de suas subsidiárias regionais, opera mais de 6.000 escritórios com quadro de pessoal completo nos Estados Unidos – quase 70 por cento a mais do que seu concorrente mais próximo – e todos localizados dentro de 15 milhas de 90 por cento da população dos Estados Unidos. Adicionalmente, a Enterprise Holdings não somente possui a maior fatia do mercado dos aeroportos nos Estados Unidos, mas sua frota doméstica de aluguel também é uma das mais novas da indústria. A afiliada da companhia, Enterprise Fleet Management, fornece serviço completo de gestão de frota para companhias e organizações com frotas de médio porte. Outros serviços de transporte comercializados sob o nome da marca Enterprise incluem Enterprise CarShare, Enterprise Rideshare, Enterprise Car Sales, Enterprise Truck Rental e Zimride by Enterprise. Para mais informações sobre a Enterprise Holdings, visite o endereço www.enterpriseholdings.com.

AliExpress Comemora o seu 5º Aniversário com Promoções Online

Os consumidores brasileiros também serão convidados para a festa

A AliExpress vai comemorar o seu quinto aniversário e espera contar com os seus clientes no Brasil para a “Liquidação do 5º Aniversário da AliExpress,” que ocorrerá de 24 de março a 9 de abril de 2015. Além de produtos de queima de estoque, a promoção incluirá artigos novos de vestuário, tecnologia e produtos para a casa. Além disso, pela primeira vez a AliExpress trabalhará diretamente com as marcas para proporcionar grandes ofertas aos clientes.

“Nos últimos cinco anos.” afirmou Leo Shen, Diretor de Operações Globais da AliExpress, “a empresa passou por uma mudança orgânica, durante a qual deixou de ser uma plataforma de e-commerce B2B para pedidos pequenos para se tornar uma plataforma de e-commerce B2C voltada às necessidades de compradores no mundo todo. Nós queremos demonstrar a nossa gratidão aos nossos clientes no Brasil e no resto do mundo através de um evento de vendas interativo, que permitirá um engajamento ainda mais direto com a nossa marca e com as ofertas disponibilizadas pelos vendedores na nossa plataforma.”
Compradores no mundo todo poderão participar dessa experiência na AliExpress através de várias campanhas nas mídias sociais. Ao compartilhar fotos ou mensagens no Facebook e Twitter mostrando o impacto positivo da AliExpress em suas vidas, os usuários concorrerão a cupons de desconto para as suas próximas compras. A plataforma de comércio também introduzirá um game interativo nos canais sociais chamado “Share Cake for Coupons” (Compartilhe o Bolo e Ganhe Cupons), no qual os compradores compartilham cinco pedaços de bolo com seus amigos e parentes para concorrer a cupons adicionais que poderão ser usados de 24 a 31 de março.

O aplicativo AliExpress (disponível em iOS e Android) também oferecerá descontos no primeiro pedido feito através do aplicativo móvel durante a promoção.
Uma página de destino especial para os principais vendedores da AliExpress – muitos dos quais já estão na plataforma há cinco anos – também será incluída na promoção. Esses vendedores cresceram e se expandiram no mercado internacional junto com a marca e aprenderam a se adaptar às necessidades crescentes dos clientes internacionais do site.

Nós começamos com pedidos pequenos para pequenos vendedores em países como [Brasil/Indonésia/Rússia],” disse Tom Qi, CEO da OKQI Electronics Mall, em Shenzhen, na China. “As vendas feitas através da AliExpress representam uma parcela grande da nossa receita e por isso, levamos muito a sério o feedback dos nossos compradores da AliExpresss na hora de desenvolver novos produtos, estilos e designs que se adaptem aos gostos locais. A nossa participação nessa promoção de aniversário é uma forma de retribuição aos clientes que nos ajudaram a crescer ao longo dos anos.”
No Brasil, a AliExpress introduzirá promoções localizadas para os compradores locais. A AliExpress identificou as 80 lojas favoritas entre os compradores brasileiros e as incluiu no seu site em português. Como parte da comemoração do quinto aniversário da AliExpress, essas lojas oferecerão descontos adicionais durante a promoção. Como a preferência nacional é por moda e vestuário, a AliExpress organizará a promoção ‘Semana da Moda’ para os consumidores brasileiros:  http://activities.aliexpress.com/pt/semana_de_moda.php.

Através do recém-lançado Cartão AliExpress Visa Pré-Pago, os compradores brasileiros poderão participar das ofertas-relâmpago durante o período de vendas do aniversário, já que o pagamento é feito em tempo real. Através de uma parceria com a Visa, os clientes que adquirirem os primeiros 20.000 cartões pré-pagos receberão um desconto adicional de US$ 5. Serão aceitos também cartões de crédito internacionais e outras formas de pagamento locais.

Kaspersky Lab descobre primeiro Trojan capaz de enganar o CAPTCHA

Analistas de segurança da Kaspersky Lab detectaram um malware móvel perigoso que é capaz de burlar com êxito o sistema de reconhecimento de imagem CAPTCHA. Trata-se do Podec, um Trojan SMS que desenvolveu uma técnica para convencer o CAPTCHA de que é uma pessoa de verdade. Tudo isto com o objetivo de inscrever os milhares de usuários de Android infectados em serviços premium de envio de mensagem.

Detectado no final de 2014, a última versão do Podec encaminha automaticamente solicitações CAPTCHA para um serviço de tradução humana online em tempo real, que converte a imagem em texto. Ele também pode pular o sistema que notifica os usuários do preço de um serviço e que requer autorização para o pagamento. O objetivo do trojan é tirar dinheiro das vítimas por meio de serviços de tarifa adicional.

De acordo com dados coletados pela Kaspersky Lab, o Podec é dirigido a usuários de dispositivos Android, principalmente através da rede social russa Vkontakte. Por conta disso, a maioria das vítimas até agora foram localizadas na Rússia e em países vizinhos. No entanto, a infecção ocorre também através de links para versões de jogos populares para PC supostamente “craqueadas”, como Minecraft Pocket Edition, que permitiu ao trojan fazer vítimas na América Latina.
O Podec é um trojan muito sofisticado e há evidências de que muito tempo e dinheiro foram investidos em seu desenvolvimento. Após a infecção, o malware solicita privilégios de administrador que, uma vez concedidos, tornam impossível remover ou interromper a execução do malware.

A forma como o Podec engana com sucesso o CAPTCHA é particularmente inventiva. O reconhecimento de imagem CAPTCHA, adicionado cada vez mais a formulários online, garante que as solicitações tenham partido de pessoas de verdade, e não de um programa automatizado. O Podec engana o CAPTCHA redirecionando o processador para um serviço de reconhecimento de imagem para texto online, o Antigate.com. Em poucos segundos, uma pessoa reconhece o texto da imagem CAPTCHA e os detalhes são transmitidos de volta para o código malicioso, que pode prosseguir com a execução.

O Trojan emprega técnicas altamente sofisticadas para evitar qualquer análise do seu próprio código. Além de introduzir classificações lixo e outras ofuscações ao código, os cibercriminosos usam um legítimo e caro protetor de código, o que torna difícil o acesso ao código-fonte do aplicativo Android.

A Kaspersky Lab acredita que o desenvolvimento do trojan está em andamento, o código está sendo reformulado, novas capacidades estão sendo adicionadas, e arquiteturas modulares estão sendo adaptadas.

"O Podec marca uma nova e perigosa fase na evolução dos malware móveis. As ferramentas de engenharia social utilizadas na sua distribuição, a proteção avançada usada para ocultar códigos maliciosos e o complicado processo de extorsão projetado para passar no teste CAPTCHA, nos levam a crer que este trojan está sendo desenvolvido por uma equipe de programadores de Android especializados em fraudes e monetização ilegal ", afirma Victor Chebyshev, Diretor do Grupo de Pesquisa No-Intel da Kaspersky Lab.

"Claramente, o Podec está se desenvolvendo ainda mais e, possivelmente, tem novos objetivos em mente. Aconselhamos nossos usuários a terem cuidado com links e ofertas que parecem boas demais para ser verdade", reforça o especialista.

Os usuários da Kaspersky Lab estão protegidos contra todas as versões conhecidas do Trojan-SMS.AndroidOS.Podec. Para evitar o download de aplicativos corrompidos que são anunciados como gratuitos, a Kaspersky Lab recomenda que o usuário faça download somente de aplicativos encontrados nas lojas oficiais, como a Google Play.

Mais informações sobre este trojan estão disponíveis em 
Securelist.  

Festival Lollapalooza traz impacto econômico de quase R$ 60 milhões à cadeia do turismo paulistana

Evento acontece pela segunda vez no Autódromo de Interlagos, dias 28 e 29 de março, e movimenta meios de hospedagem, restaurantes e baladas
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Em 2014, Lollapalooza estreou no Autódromo de Interlagos. Foto: Marcelo Iha/ SPTuris.
Pelo segundo ano consecutivo, o Autódromo de Interlagos receberá o Lollapalooza Brasil, festival que está na quarta edição e acontece nos dias 28 e 29 de março com dezenas de atrações da cena nacional e internacional da música, como Jack White, Robert Plant, Pharrell Williams, The Smashing Pumpkins e Calvin Harris. 

Segundo levantamento realizada no evento de 2013 pelo Observatório de Turismo e Eventos da Cidade de São Paulo, núcleo de estudos e pesquisas da empresa municipal São Paulo Turismo (SPTuris), a movimentação do festival musical no setor de turismo da capital é estimada em quase R$ 60 milhões.

Vários hostels - meio de hospedagem mais barato, que privilegia a convivência e muito procurado por jovens - já estão com reservas esgotadas por conta do Lollapalooza, como é o caso do Café Hostel, Che Lagarto e Que Tal Hostel. A taxa de ocupação média dos hostels pesquisados para este final de semana é de 95,5% e os locais acabam movimentando também a cadeia produtiva do entorno, como bares, restaurantes e baladas. "Um evento como esse, além de trazer reconhecimento e divulgação da cidade para vários países, traz muitos visitantes, agitando também toda essa economia do turismo", diz o secretário municipal para Assuntos de Turismo e presidente da SPTuris, Wilson Poit. "Além disso, o festival valoriza nosso Autódromo de Interlagos, templo do automobilismo e que também pode abrigar outros eventos. Na última edição exigimos que fosse tudo conservado e poucos dias após o festival o autódromo nos foi entregue totalmente limpo e sem quaisquer prejuízos", completou.
Na edição de 2015 do Lollapalooza, será feita uma nova pesquisa, que terá 1,2 mil questionários aplicados nos dois dias e uma novidade: como o público é majoritariamente formado por jovens, será traçado também o perfil da vida noturna da cidade apreciada por eles, como as baladas e bares frequentados após o festival ou durante o período de permanência dos visitantes.

Confira alguns destaques da última pesquisa:
Origem do público:
- 35,7% eram da cidade de São Paulo
- 6,3% eram da Região Metropolitana de São Paulo
- 58% turistas, de outras cidades brasileiras
Perfil dos turistas (sem considerar RMSP):
- total de quase 97 mil de visitantes
- 37% ficou hospedado em hotel ou flat
- 32,1% dormiu na casa de amigos ou parentes
- 26,1% foi e voltou
- Gasto médio de R$ 600 e 2,3 dias de permanência média
Hotelaria:
- 80 dos 132 hotéis consultados em regiões próximas ao Autódromo de Interlagos registraram aumento na ocupação por conta do evento

Unidade de turbos mantém liderança em 2014

A Cummins Turbo Technologies (CTT) promove uma série de ações voltadas à segurança e melhoria de seu processo produtivo com foco em redução de custos, qualidade e tecnologia na fabricação de turbos Holset. Mesmo com a retração econômica, a fabricante se manteve no ano passado líder no segmento de motores Diesel com 48,2% de participação. Também registrou crescimento no mercado de reposição de 8%.

“Nosso principal crescimento foi no mercado de reposição com ampliação da remanufatura de turbos, na qual registramos aumento de vendas em relação a 2013”, diz Rosemeire de Bem Silva, gerente geral da CTT. Lançada em 2013, a linha de Turbos Holset Reman é opção ambientalmente sustentável para o consumidor que necessita de reposição, além de ser uma alternativa que propicia redução de custo do produto a seus clientes. 

Em 2014, a CTT investiu na modernização de seus equipamentos e processos produtivos, bem como os escritórios, atendendo ao mesmo padrão corporativo utilizado na matriz e em outros países. Como resultado, as operações estão mais eficientes e mais seguras aos seus funcionários. 

A fabricante desenvolveu novos produtos e aplicações voltadas principalmente ao mercado da América do Sul. O principal objetivo foi acompanhar a tendência de "downsizing", que consiste na aplicação de motores menores, mais potentes, econômicos e leves, substituindo motores maiores e mais antigos.

Por este motivo, os fabricantes de motores precisavam de turbocompressores mais eficazes, modernos e compactos. E foi justamente neste contexto que a CTT apresentou a família HE200 e HE250. A HE200, já aplicada nos motores Cummins ISF 3.8 e ISF 2.8, atende a uma faixa de motores de 2.8 a 5.0 litros, com maior durabilidade e eficiência. Isso resulta em melhores respostas e melhor consumo de combustível para o usuário final.

Entre as vantagens da HE250, destaque para as novas dimensões: 30% menor e 40% mais leve quando comparado com a atual HE300. Além disso, o novo turbo da CTT traz materiais mais resistentes, eleva a durabilidade do produto e reduz o atrito interno. Trata-se de produto tecnologicamente mais avançado capaz de permitir ao motor trabalhar com temperaturas menores, prolongando sua vida útil. Como consequência oferece melhor resposta de aceleração e redução nos custos de manutenção por trazer menos intervenções.

Cobertura - A expansão do canal de distribuição da Cummins Turbo Technologies na América do Sul é um importante elemento na estratégia de crescimento, que conta atualmente com 32 distribuidores independentes Holset e 16 distribuidores Cummins. A rede de cobertura no pós-venda atinge 100% dos países da América do Sul. “Hoje ampliamos o foco e sinergia de vendas entre a Cummins Turbo Technologies e a Cummins Filtration com o objetivo de aprimoramento dos mercados em especial da Colômbia, Peru, Chile, Argentina, Bolívia e Uruguai”, comenta a gerente.

Prioridades – O desenvolvimento na competitividade de custos, expansão de mercado e portfólio por meio da redução de seus custos operacionais é prioridade para a CTT que não mede esforços para conquistar clientes no segmento, em especial com a chegada de novos entrantes no País e outras montadoras que já são clientes Cummins em seus países origem.  

De acordo com a gerente geral, a CTT também está ampliando seu foco para aplicações diversas com outros fabricantes de motores além da Cummins e em aplicações do segmento de caminhões pesados e extrapesados, com possível nacionalização de componentes. 

quarta-feira, 25 de março de 2015

Churrasquinho na rua com roda de samba é opção econômica em tempos de crise





Depois de ser palco de uma das manifestações mais impactantes da história desse país, a avenida Paulista volta a sediar um evento, dessa vez sem nenhum caráter político. Quem se dirigir a principal via da cidade neste sábado, vai se deparar com roda de samba, cerveja, churrasquinho e centenas de foliões que buscam entretenimento a baixo custo.
Essa é a intenção do Paulista com Farofa, coletivo criado em 2012, com a proposta de fazer uma reocupação do espaço público. "Acho que não existe nada melhor em tempos de crise. Gastando pouco, o povo pode curtir uma agradável tarde musical e forrar bem o estômago", observa Rafael Mendonça, um dos organizadores do evento. Ele recomenda ainda que as pessoas levem suas próprias bebidas em isopores. "É uma forma de evitar os altos preços praticados pelos bares da região".
Com R$15, é possível saborear um combo de cinco espetinhos grelhados na hora. Os sabores disponíveis são carne, frango e linguiça. Para ter uma noção da quantidade de carne que será levada ao evento, a organização recomenda que os participantes do churrasco comprem os espetos antecipadamente através da venda online.
Recentemente, o Paulista com Farofa organizou um bloco que fez parte da programação oficial do Carnaval de Rua de São Paulo, reunindo cerca de duas mil pessoas na Paulista, mesmo debaixo de muita chuva.
Serviço
Samba & Churrasco na Avenida Paulista
Data: 28/03/2014
Horário: 14h00
Local: Avenida Paulista, 1374
Entrada: Gratuita
Espetinho (Carne, Frango ou Linguiça): R$5*

*Pela internet é possível adquirir cinco espetinhos por R$15
**O evento acontece normalmente em caso de chuva

Paulista com Farofa

O Paulista com Farofa nasceu da união de cinco colegas de trabalho que têm algumas paixões em comum: cerveja, música e churrasco. Com o tempo, os laços de amizades dessa turma atravessaram fronteiras, fazendo com que um simples happy hour na Avenida Paulista, se transformasse em um movimento popular de uso do espaço público em prol da cultura, diversão e gastronomia.

O a-ha voltou

A banda norueguesa anunciará um retorno com turnê comemorativa e possível álbum de canções inéditas


Nessa quarta-feira, 25, o a-ha promoverá uma coletiva de imprensa na embaixada norueguesa em Berlim às 13h30, 9h30 no horário de Brasília, com o intuito de anunciar a grande novidade: a banda voltará a ativa, para alegria dos fãs do trio que ficou famoso nos anos 80 por seu pop original e marcante. O a-ha falará sobre o passado, o presente e o futuro do grupo.
Tudo começou quando Paul, o guitarrista e compositor principal da banda, resolveu testar algumas de suas músicas novas com Morten, o vocalista, para ver se algumas delas poderiam ser utilizadas em vários arranjos. Mas isso se transformou em algo mais. 
"Quando Morten e Paul falaram sobre a experiência de trabalharem juntos novamente, eu tive três opções: recusar por completo, deixá-los fazer isso sem mim, ou me unir a eles. A ideia de recusar essa proposta não me pareceu correta”, diz Magne, o tecladista.*
Apesar da banda ter realizado uma Farewell Tour global em 2010, os membros do a-ha assinaram um novo contrato com a gravadora Universal Music, firmando o compromisso de atuarem juntos novamente por pelo menos dois anos. Os três já estão trabalhando em novos materiais e uma das novas músicas se chama “Mythomania”, escrita por Magne, também conhecido como Mags.
Além do recente anúncio da participação na edição brasileira do Rock in Rio dia 27 de setembro no Palco Mundo, principal palco do festival, os integrantes também revelaram que anunciarão as datas e locais da nova turnê em comemoração aos 30 anos de história do a-ha no evento especial na capital alemã nessa quarta.
"Eu sinto que eu tenho algumas músicas matadoras prontas que poderiam se transformar em um álbum realmente muito bom", diz Paul.* Além de ter gravado vários materiais com o vocalista Morten Harket recentemente, Paul também compôs e gravou pelo menos 50 canções nos últimos anos.

*Aspas retiradas da entrevista concedida pela banda ao jornalista Jan Omdahl, autor da biografia oficial The Swing of Things, para o jornal norueguês Dagbladet. A entrevista completa foi publicada no último domingo e pode ser conferida no link.

terça-feira, 24 de março de 2015

Jato Nextant 400XTi chega hoje a Belo Horizonte para uma série de voos de demonstração no Aeroporto da Pampulha

O maior tour de vendas pela América Latina está  levando o jato 400 XTi para voos de demonstração na Guatemala, Panamá, Peru e Brasil

A Nextant Aerospace traz ao Brasil pela primeira vez o jato executivo Nextant 400XTi. Entre os dias 17 e 25 de março, a aeronave considerada como a mais versátil na categoria, estará percorrendo diversas cidades, de Porto Alegre a Fortaleza, para ser apresentado ao mercado brasileiro. Hoje, dia 23 de março, estará em Belo Horizonte durante todo o dia, no Aeroporto da Pampulha (Hangar ADE) e potenciais clientes serão convidados para exposição estática e voos de demonstração.

O Nextant 400XTi é o único jato executivo refabricado no mundo e foi  incluído na listagem dos melhores jatos leves do mercado na publicação Barron´s Finest Five no fim do ano passado. O Nextant 400XTi começou a ser produzido há dois anos e, em todo o mundo, já existem 45 aeronaves entregues em oito países, em breve a empresa vai lançar o e o Nextant G90XT turboprop. No ano passado, a Nextant, através da GFM Aviation, firmou um acordo com a AERIE AVIAÇÃO EXECUTIVA para entrar no mercado brasileiro. Ao mesmo tempo, anunciou o primeiro centro de serviços, apoio ao cliente e manutenção nomeando a Japi Aeronaves, situada no Aeroporto de Jundiaí, SP (SBJD).

O modelo é completamente remanufaturado nos Estados Unidos, sendo capaz de voar de Porto Alegre a Fortaleza sem escalas e com um custo de aquisição até 50% mais baixo que os concorrentes novos, de mesmo alcance e tamanho de cabine. E ainda, o Nextant 400XTi oferece o menor custo operacional por hora, por km ou por assento da categoria.

“O Nextant 400XTi é um produto com identificação própria no Bluebook, como modelo novo. Apresenta um moderno conceito de refabricação, cujo processo utiliza o robusto conjunto de célula (fuselagem) de um Beechjet 400A ou Hawker 400XP, que não tem tempo limite de uso, e atualiza mais de 80% dos demais componentes, que são novos ou zero hora”, disse Cássio Polli, diretor da Aerie Aviação Executiva. Ao todo, na fábrica da Nextant Aerospace, em Cleveland (Ohio), são mais de 6 mil horas/homem de trabalho para que fique pronto um novo Nextant 400XTi.

Os motores P&W JT15D-5 são substituídos pelos modernos e eficientes WILLIAMS FJ44-3AP, novos, “zero de caixa”. O antigo painel é substituído pela atual e consagrada suíte de aviônicos Rockwell Collins PRO LINE 21, com 4 telas de LCD. A aeronave ganha pintura e interior completamente novos, com 3 opções de lay-out a escolha do comprador. Um dos diferenciais está no interior com sete lugares, incluindo um triplo divã, usado também como sofá, assoalho plano e novo revestimento termo-acústico torna o Nextant 400XTi até 50% mais silencioso, além de aumentar o espaço interno inclusive do toalete, garantindo mais conforto aos passageiros.
A refabricação inclui ainda melhorias aerodinâmicas e incorporação de winglets nas pontas de asas, resultando em custo operacional até 40% menor que os concorrentes diretos. Tudo isso com suporte no Brasil, treinamento e garantia de fábrica. As pessoas interessadas em saber mais sobre o Nextant 400XTi ou em acompanhar os voos de demonstração podem solicitar mais informações pelo telefone (11) 94713-9105 ou por e-mail 400xti@aerie.com.br

Programação do Nextant 400XTi no Brasil nos próximos dias:

Belo Horizonte (SBBH)
Hangar ADE
23 de março (segunda-feira)
Das 9 às 16h

Goiânia (SBGO)
Hangar Aliança
24 de março (terça-feira)
Das 9 às 16h

Fortaleza (SJDS)
Aeródromo Dias Branco (Eusébio/CE)
25 de março (quarta-feira)
Das 9 às 16h

Jato Nextant 400XTi em tour de vendas pela América Latina

Lollapalooza solidário: Convite de Responsa deve arrecadar R$ 15 mil para ONG

Os "Convites de Responsa” da Ambev, destinados aos convidados da companhia para o  Lollapalooza,  devem  arrecadar R$ 15 mil para o Instituto Gerando Falcõesorganização não-governamental parceira  do programa Jovens de Responsa, desenvolvido pela Ambev desde 2010. O evento é um dos maiores festivais de rock do Brasil e será realizado nos dias 28 e 29/3 no autódromo de Interlagos.
A ação consiste na doação de  um valor simbólico que cada convidado da Ambev faz no ato da retirada de seu convite. O valor é repassado diretamente à instituição e ajudará no projeto MC’s pela Educação, mantido pelo Instituto.

Com o  projeto MC’s pela Educação, a ONG e a Ambev  têm levado a mensagem de conscientização sobre a importância dos estudos e o risco de ingerir bebida alcoólica antes dos 18 anos  por meio do  rap e  do funk - estilos musicais com grande influência entre os adolescentes.  As canções feitas por cinco jovens do programa com o sonho comum de transformar a realidade viraram um CD, com o nome  “Consciência e Atitude”. As músicas têm sido apresentadas em escolas da Grande São Paulo para estudantes do ensino médio. Os jovens que assistem aos shows  têm ainda a oportunidade de participar de  um programa de mentoria, no qual recebem informação em artigos e vídeos.

A ação “Convite de Responsa” é replicada nos principais eventos patrocinados pela Ambev. Apenas no Carnaval deste ano, foram arrecadados R$ 100 mil nos camarotes de Salvador e São Paulo. O valor foi distribuído entre as ONGs Cipó e ICDH, também parceiras do Jovens de Responsa.

BenQ anuncia Officer como seu novo distribuidor

Expectativa é que a parceria incremente as vendas da fabricante em 10% já nos proxímos 90 dias

São Paulo, 24 de março de 2015 – A BenQ, empresa global que atua nos segmentos de monitores, projetores, automação comercial e câmeras de segurançaacaba de nomear a Officer como seu mais novo distribuidor no Brasil. “A Officer possui uma grande capilaridade e expertise nas três linhas de produtos BenQ: Projetores, Automação Comercial e Games, esse foi o ponto mais importante para concretizarmos essa parceria”, disse Marcelo Café, responsável pela operação da BenQ.

De acordo com o executivo, o acordo foi fechado no início de março e, para os primeiros três meses da parceria, a BenQ já consegue projetar um crescimento de 10% em suas vendas. “Graças a essa grande rede de revendas, estaremos mais próximos do consumidor final”, diz.

A BenQ oficializa a parceria marcando presença no evento iPlanet, da Officer, que acontece no dia 25 de março. A partir de agora, então, toda a linha de produtos da fabricante já pode ser encontrada nas revendas da Officer, inclusive a segunda geração de projetores fabricados no Brasil, os modelos MS524B e MX525B com qualidade superior de imagem e HDMI e os novos monitores gamers RL2755HM e XL2430T para consoles e PC’s. Os modelos de 27 e 24 polegadas, respectivamente, tiveram as tecnologias de equalização de níveis de preto, redução da emissão de luz azul e cintilação melhoradas.

Enquanto RL conta com uma taxa de atualização de 60Hz 1080p que o torna ideal para jogos de RTS (Real Time Strategy), o modelo XL, perfeito para FPS (First Person Shooter) possui taxa de atualização de 144Hz Full-HD. O tempo de resposta dos aparelhos é de 1ms GTG e foram equipados com entradas dual HDMI e dois alto-falantes para a melhor experiência em áudio.

A Officer conta com 12 mil revendedores, vários centros de distribuição localizados nos estados de São Paulo, Paraná e Espírito Santo e realiza mais de 270 mil entregas por ano em todo o Brasil.

UOL HOST e Vouclicar.com firmam parceria para ajudar na profissionalização da gestão das pequenas e médias empresas

A parceria, que oferecerá diversos aplicativos de gestão, visa atender as necessidades do dia a dia das micro e pequenas empresas de diferentes mercados


Segundo pesquisa do SEBRAE, com mais de 9 milhões de micro e pequenas empresas ativas no País,  o setor de MPEs já é responsável por 27% do PIB brasileiro. Diante desse cenário, o Portal Vouclicar.com e o UOL HOST anunciam parceria com objetivo de ampliar o acesso dos pequenos empresários à tecnologia, e sem necessidade de altos investimentos, disponibilizando um portfólio completo de aplicativos de gestão empresarial desenvolvidos para as PMEs (Pequenas e Médias Empresas) do Brasil.

“Os pequenos empresários sofrem para fazer a gestão de seus negócios, pois não contam com soluções completas, funcionais e acessíveis. Por isso enfrentam desperdício, baixo lucro e limitações no atendimento aos clientes. É isso que o Vouclicar.com e UOL HOST querem mudar com esta parceria”, explica Cristina Boner, fundadora do Vouclicar.com.

Com a parceria, o Vouclicar.com passa a oferecer um grande portfólio de aplicativos de gestão aos clientes do UOL HOST, que já disponibiliza às PMEs uma extensa gama de produtos e serviços para hospedagem de sites, criação de loja virtual e geração de campanhas de marketing online, entre outros.

“A partir da atuação conjunta entre UOL HOST e Vouclicar.com, as PMEs terão uma grande gama de aplicativos voltados para a gestão de empresas, que vão desde dados de vendas e relacionamentos com clientes até operações financeiras e administrativas. Consequentemente, as PMEs se tornarão mais produtivas e podem investir mais tempo no desenvolvimento de seus negócios, sem se preocupar com questões tecnológicas e, consequentemente, ampliar suas vendas e receitas”, afirma Marcelo Varon, gerente de marketing e vendas do UOL HOST.

“Formaremos assim uma grande teia de soluções que alcançará toda a cadeia produtiva e compradora. Essa visão é inovadora no mundo da computação. Esse ecossistema também será amplamente potencializado com a parceria, graças ao alcance de mercado do UOL HOST, o que aumentará o número de microempresários beneficiados”, explica Cristina.

A oferta integrada está disponível para aquisição dos empreendedores no site www.uolhost.com.br/vouclicar, com preços a partir de R$ 10,90/mês. Diversos ramos de atividade comercial serão beneficiados com essas ofertas, como: pet shop, clínicas de diversos tipos, salões de beleza, escritórios de advocacia, escritórios de contabilidade, dentre outros. “Com uma plataforma baseada em ‘nuvem’ (Cloud Computing), tornou-se possível oferecer ao microempresário soluções de baixo custo, o que permitirá o desenvolvimento e profissionalização de diversos setores da economia”, destaca Cristina.

Sobre o Vouclicar.com: O Vouclicar.com é um portal único que fornece aplicativos de gestão empresarial e soluções de TI no formato de “aluguel” e é focado em micro, pequenos e médios empreendedores com o objetivo de oferecer a alta tecnologia utilizada por grandes corporações a empresas de menor porte. À distância de um clique, o empreendedor encontra as soluções para as suas necessidades, ganhando eficiência e podendo se concentrar em seu negócio. Unindo as modernas tecnologias de computação em nuvem e e-commerce, oferece soluções de mais de 15 grandes fabricantes internacionais além de produtos desenvolvidos por parceiros especialistas em soluções de gestão. Mais informações:www.vouclicar.com.

Sobre o UOL HOST
É a empresa de hospedagem e serviços web do Grupo UOL e conta com a experiência de mais de 18 anos da marca sinônimo de internet no Brasil. Criado em 2008, o UOL HOST é um dos principais players do mercado de hospedagem e registro de domínios do país.
O UOL HOST oferece soluções de Registro de Domínios, Hospedagem de Sites, Sistema para criação de Loja Virtual, Loja de Aplicativos, Revenda de Hospedagem e Cloud Computing, entre outros serviços, contando com a confiabilidade e a escalabilidade de uma moderna infraestrutura de TI, composta por uma das maiores redes de Data Centers da América Latina. Acesse: www.uolhost.com.br

segunda-feira, 23 de março de 2015

LATAM RAIL BRASIL: RAD Apresenta Tecnologia para Controle de Trens e Metrôs em Alta Velocidade

Sistema embarcado da RAD garante a comunicação online com o maquinista e com o maquinário, monitorando também a estrutura de sinalização e de tráfego
  
A RAD, desenvolvedora de tecnologias de comunicação para o setor metro-ferroviário, irá apresentar, durante o LatAm Rail Opportunities 2015 (dias 23 e 24 de Março, no Novotel Jaraguá, em São Paulo), uma nova tecnologia, capaz de ajudar a resolver um dos maiores desafios atuais dos transportes sobre trilhos, que é da comunicação trem-terra.

Em seu estande no encontro setorial, a RAD apresenta o seu sistema avançado de comunicação Highspeed Onboard Communications (HSOC). Trata-se de uma solução integrada que promove a comunicação trem-terra em vários níveis, permitindo conexões de banda larga com o maquinista e com a máquina, mesmo que o veículo esteja trafegando a velocidades de até 200 Km/h.

A comunicação terra-trem da RAD torna possível aos centros de controle, supervisão e segurança terem acesso on-line e real time a todos os serviços embarcados, como câmeras, intercom, PA, etc.

O HSOC viabiliza à central de comando a troca de informações ou envio de instruções online para o maquinista - seja com o trem parado ou em alta velocidade - e admite a implementação de controles inteligentes para todos os itens mecânicos ou eletrônicos dos trens, tais como sistemas de frenagem, eixos, rodas e maquinário em geral.

A solução faz também a conexão das diversas estações e permite o monitoramento remoto dos trilhos, instalações e sistemas de sinalização. A RAD equipou o sistema com a tecnologia de sincronização mais rigorosa do mercado e com "hand-over" baixíssimo (na casa dos 50 milissegundos).
 
A tecnologia HSOC é baseada nos dispositivos de comunicação por rádio digital Airmux 5000 Mobility. Atualmente, esta mesma tecnologia é empregada no sistema digital de comunicação de voz e dados de várias linhas de trens e de metrôs ao redor do mundo, incluindo-se aí a nova linha 17 Ouro do Metro de São Paulo, que está em fase de implementação.

Com a tecnologia RAD os gestores de transportes sobre trilhos conseguem implementar um modelo de comunicação garantida (Service Assured Networks), abrangendo toda a sorte de serviços essenciais à boa operação da linha. Isto inclui serviços de intercomunicação, sistemas de aviso aos passageiros, estrutura de publicidade eletrônica e conexões Wi-Fi de alto desempenho para os funcionários da linha e usuários de trens.

Em sua mais recente versão, o sistema realiza ainda o controle inteligente de passagens de nível, tornando mais ágil e segura a travessia do trem no cruzamento com ruas ou estradas.

Serviço:
LatAm Rail Opportunities Conference & Expo 2015
Dias 23 e 24 de Abril - Centro de Convenções Novotel Jaraguá - São Paulo

Sobre a RAD
A RAD é líder em soluções de comunicação para transporte de massa, operações marítimas e controle de tráfego aéreo. Nossas soluções de Redes com Garantia de Serviços incluem as mais reputadas ferramentas para cibersegurança com comunicação de missão crítica, além de inigualáveis soluções de migração para as modernas redes comutadas por pacote e aplicações.

Nossos clientes confiam na expertise da RAD em tecnologias TDM e baseadas em pacote, bem como em sincronização de tempo sobre pacotes, rádios sub-6GHz e avançados firewalls SCADA para assegurar comunicações de missão crítica para painéis de supervisão por vídeo, voz, telemetria, sinalização e fluxo multimídia, entre outros recursos.

Kaspersky Lab alerta: Ciberataques visam contribuintes do Imposto de Renda 2015

Cibercriminosos estão sempre em busca de oportunidades para distribuir malware e infectar computadores e costumam se aproveitar da entrega da Declaração do Imposto de Renda para disseminar mensagens falsas. Este ano não foi diferente e a Kaspersky Lab já detectou ameaças.
“É preciso estar atento a ataques que se valem de engenharia social e tentam enganar usuários para instalar trojans bancários em seu sistema, seja em seu computador ou em sistemas móveis”, alertaFabio Assolini, Analista Sênior de Segurança da Kaspersky Lab.
As mensagens falsas que chegam por e-mail têm temas variados – informam intimações, números de protocolos de entrega da declaração, links de download do programa ou notificações de débitos que não existem. O objetivo é sempre o mesmo: forçar o usuário a baixar e executar um programa cuja finalidade será instalar um trojan bancário na máquina da vítima.

Cummins Inc. bate recorde de faturamento

Chega a US$ 19,2 bilhões, 11% mais em relação aos US$ 17,3 bilhões em 2013. Na América do Sul, vendas somam US$ 1,52 bilhão, resultado considerado positivo frente à deterioração da macroeconomia e desvalorização cambial no continente sul-americano.

23/03/2015 - A Cummins Inc., maior fabricante independente de motores Diesel, de componentes e de geradores de energia do mundo, fechou o ano de 2014 com faturamento bruto de US$ 19,2 bilhões, 10,98% superior ao ano de 2013, quando chegou a US$ 17,3 bilhões. Além disso, a empresa norte-americana superou em 6,6% o último recorde anotado em 2011, ano em que contabilizou US$ 18 bilhões em receita bruta.

A diversidade de negócios, liderança em tecnologias em todos os segmentos em que atua, investimentos focados no crescimento, capacitação técnica no atendimento às regulamentações mundiais de emissões e distribuição global com presença em mais de 190 países e territórios são os principais motivos de mais um recorde de faturamento.

A receita bruta global em 2014 por segmento indica a predominância de motores com participação de 46%, seguido por componentes e distribuição, ambos com 21%, e geração de energia com 12%. E, com a recuperação norte-americana, Estados Unidos e Canadá responderam por 56% do faturamento, seguidos por Ásia 9%, América do Sul e México 8%, Europa e Oriente Médio 15%, China 8%, Índia 3% e África 1%.

A unidade de negócio de Motores faturou em 2014 US$ 11 bilhões, com oferta de produtos a Diesel e a gás natural que cobrem a faixa de 2.8 litros a 95 litros, com potências de 49 hp a 5.100 hp. Motores leves, médios e pesados (de 2.8 litros a 15 litros) responderam por 62% do faturamento, 13% são de motores de alta potência (de 19 litros a 95 litros) e 25% foram correspondidos por peças e componentes.

As unidades de negócio de Componentes e de Distribuição anotaram faturamento de US$ 5,1 bilhões e US$ 5,2 bilhões, respectivamente. E, finalmente, a unidade de negócio de Geradores de Energia faturou US$ 2,9 bilhões. Cabe ressaltar que os valores de cada segmento individualmente incluem vendas entre unidades de negócio que são posteriormente eliminadas no resultado global consolidado.

“Além destes bons números, a Cummins Inc. investiu em 2014 algo em torno de US$ 750 milhões em pesquisa e desenvolvimento e engenharia, focada em tecnologia e energia limpa, sustentável e segura”, afirma Luis Afonso Pasquotto, presidente da Cummins América do Sul e vice-presidente da Cummins Inc. “O resultado desse investimento reverteu-se em 66 novos produtos lançados em 2014, mais de 60 patentes concedidas e ao redor de 200 projetos com patentes iniciadas”.

América do Sul e Brasil – De outra parte, os resultados da América do Sul e do Brasil mostraram ligeira queda na venda em dólares. No conjunto dos países sul-americanos, a empresa vendeu cerca de US$ 1,52 bilhão em 2014 contra US$ 1,6 bilhão em 2013 [incluindo joint-ventures regionais cujos faturamentos não são consolidados em livros da Cummins). A Cummins considera esta queda, como pequena e o resultado ótimo, perante a crise econômica em vários países e sobretudo perante a forte desvalorização das moedas no continente. A estratégia da empresa de investir em novos segmentos e aumentar o foco em países vizinhos mitigou muito o impacto negativo de vários segmentos de negócios no Brasil.

Nesse contexto, o Brasil respondeu por 53%, seguido por Chile 23%, Argentina 8%, Peru 7%, Colômbia 6% e outros 3%. Os resultados por segmentos, na América do Sul, mostram que coube à unidade de negócio de Motores a participação de 41%, Distribuição 31%, Componentes e Geração de Energia, ambas com 14%.

“O Brasil, na receita bruta da América do Sul, viu sua participação cair de 59% em 2013 para 53%, diante da desaceleração econômica e da desvalorização do real. E, na outra ponta, vimos crescer a nossa participação na Argentina, que movimentou o setor de óleo e gás a partir do xisto, e no Chile, onde o setor de serviços de motores para o setor de mineração ganhou expressivo crescimento”, explica Pasquotto.

De todo modo, tanto na América do Sul como no Brasil, cresceu a participação da Cummins no aftermarket, outro segmento onde a atenção da empresa cresceu muito nos últimos anos.

Em relação ao volume de produção de motores destinados a todos os segmentos da empresa, incluindo agricultura, ônibus, construção civil, geração de energia, marítimo e caminhões, a Cummins no Brasil produziu - em 2014 - 54.101unidades, queda de 22,4% ante o total de 69.722 motores fabricados em 2013. Mas a Cummins conseguiu manter sua liderança com 28% de participação na produção de motores Diesel para caminhões acima de 3,5 toneladas no País. No mercado de ônibus, na produção a Cummins alcançou 13% de participação no Brasil com mais de 5.200 unidades produzidas.

“Apesar de todas as dificuldades na América do Sul, em 2014, a Cummins Inc. acredita sem hesitação no potencial da região, sempre com visão de médio e de longo prazos. A demanda crescente por energia eficiente e mais limpa, a globalização, as tendências das legislações ambientais e a volta dos investimentos em infraestrutura que mais cedo ou mais tarde voltarão, nos animam. Na área de motores, nossos investimentos na produção local de modelos da Série ISF serão mantidos, assim como na renovação de nossas plantas industriais, na melhoria de produtividade, qualidade e na estratégia de redução de custos”, analisa Pasquotto, “para tanto estamos investindo U$ 48 milhões este ano, com o objetivo de nos mantermos líderes em tecnologia e ter sucesso nas parcerias com os clientes”.

A análise positiva do presidente da Cummins América do Sul, no curto prazo, está nas pós vendas e nas oportunidades do setor energético brasileiro, que abrem perspectivas promissoras para os geradores de energia. “Também no segmento de fora de estrada, o Tier 3, que traz nova legislação de redução de emissões para o Brasil, já partir deste ano, para novas máquinas de construção”, elucida Pasquotto.